Entonces, ya sean armas como tanques y submarinos o proyectos de ingeniería civil como carreteras, a los rusos nunca les gustan pequeños. Por cierto, su definición de “pequeño” también nos saca del agua, así que cuando dicen que están planeando una “carretera principal”, realmente va a ser enorme. Según un informe en el Siberian Times, el gobierno ruso planeaba desarrollar un enlace de carretera que podría extenderse a más del 80 por ciento del mundo. Aquí está el plan propuesto de la nueva carretera.
Whoa! ¿Te entendiste, no? Como puede ver, comienza en Londres y termina en Nueva York. En el camino pasa por Europa del Este, Siberia, Este, Kamchatka y luego una parte transoceánica lo lleva a Alaska, EE. UU. Y desde aquí va a Nueva York mientras pasa por Canadá. Una mirada y diría que este proyecto no se puede desarrollar, ya que sería difícil convencer a las naciones y la longitud propuesta de decenas de miles de millas es simplemente demasiado grande para ser construida. Aunque estas son reservas lógicas, por parte de Rusia, no serán TAN difíciles ya que ya ha completado una línea ferroviaria transiberiana a través de franjas de su territorio. Está etiquetado como el primer proyecto interestatal e intercivilización que acercará a las personas entre sí.
Pero, ¿por qué alguien tomaría un camino tan ridículo a Nueva York desde Londres cuando un ferry puede llevarlo allí más rápido? ¿Cómo van a mantener esta longitud de camino ridícula en absoluto, ya que pasará por algunos de los terrenos más inhóspitos como la propia Siberia? Estas son solo algunas de las preguntas que las personas tienen en sus mentes mientras analizan este proyecto. Pero esto no es América, ¡esto es Rusia! Una vez que el gobierno haya decidido construir su proyecto, casi no habrá resistencia, ya que todos están aterrorizados por Putin y su estilo de gobierno de mano de hierro.
El proyecto ha sido nombrado Trans EuroAsian Belt Development (TEPR) y actualmente, no se publicaron detalles junto con las últimas noticias. Si se construye, beneficiará enormemente la comunicación rusa con sus áreas suprayacentes que están muy descuidadas.
