¿Sabías que los autos Tesla tienen computadoras diferentes?



Los coches eléctricos se han promocionado durante mucho tiempo como el futuro de la industria del automóvil, con una serie de ventajas asociadas, como el impacto positivo que pueden tener en el medio ambiente debido a la falta de humos nocivos que omiten al ser utilizados. usó.

Tesla es uno de los fabricantes más grandes, y más destacados, dentro de este sector de nicho, y muchos en todo el mundo pueden jugar instantáneamente un juego de asociación de palabras con la marca y la industria del automóvil y ponerlos juntos.

Hay varios modelos diferentes que están disponibles para comprar en el mercado en este momento, mientras que la compañía de Elon Musk continúa produciendo y fabricando vehículos nuevos.

Sin embargo, lo que podría no ser muy conocido por muchos en todo el mundo cuando se trata de los autos Tesla son las computadoras que se utilizan en cada modelo. De hecho, se están utilizando varios modelos diferentes.

¿Qué modelo de automóvil tiene qué computadora?

Los vehículos Tesla Model 3 y Model Y tienen cada uno un grupo de computadoras que se conoce como ICE, mientras que el Model S y el Model X cuentan con una computadora que se conoce como MCUv1, aunque es probable que tenga que ser reemplazada en el futuro con Es probable que estén disponibles actualizaciones de MCUv2.

Los automóviles Model S y Model X tienen dos unidades de computadora física, una de ellas para fines de infoentretenimiento (y se llama MCU) y está integrada con la pantalla central, mientras que hay una computadora separada que se usa para el piloto automático, que se instala encima de la guantera.

El automóvil Model 3 tiene una pantalla central, que es la única pantalla en todo el vehículo, sin embargo, está separada de la computadora de infoentretenimiento y del hardware del piloto automático, ya que el ICE integra ambas computadoras en una sola unidad.

Tiempos de carga

Naturalmente, ser un coche eléctrico, Todos los vehículos Tesla deberán cargarse cuando se hayan utilizado, ya que la electricidad y la energía que utilizan se agotarán a lo largo de un cierto número de millas.

Dependerá del tipo de carga y la cantidad de energía disponible para cargar completamente una batería Tesla muerta hasta que recupere su salud completa, y algunas tardan mucho más que otras. Como guía, se ha proporcionado lo siguiente:

  • Nivel 1 (120 V): 20-40 horas
  • Nivel 2 (240 V): 8-12 horas
  • Nivel 3 (480 V): 15-25 minutos

El nivel 1 se considera una fuente de carga doméstica regular, mientras que el nivel 2 se encuentra comúnmente en una estación de carga que se puede encontrar en una estación pública. El nivel 3 es un Tesla Supercharger y se pueden recibir alrededor de 200 millas de alcance en 15 minutos.

Por supuesto, cargar un Tesla puede llevar mucho tiempo si no se hace durante la noche mientras el propietario duerme, sin embargo, hay una serie de cosas diferentes que se pueden hacer mientras se espera. Por ejemplo, el automóvil siempre está conectado a Internet, lo que significa que las personas pueden matar el tiempo viendo sus películas y programas de televisión favoritos, navegando por Internet y jugando algunos de sus juegos de casino favoritos, incluidos ruleta con crupier en vivo si quieren intentar ganar en grande mientras esperan desde la comodidad del asiento del conductor a que cargue el vehículo.

¿Por qué son diferentes?

En pocas palabras, la unidad que se utiliza en el Modelo S / X no se puede instalar en un Modelo 3 / Y, mientras que se puede decir lo mismo cuando se mira al revés. Hay diferentes interconexiones (Ethernet normal empaquetada en un conector no estándar) para los modelos S / X, mientras que también hay dos conectores de ventilador para que el S / X accione los ventiladores, mientras que no hay ninguno que esté encendido. el modelo 3.

De lo contrario, no hay otras diferencias importantes en las unidades, aunque debe tenerse en cuenta que hay diferencias notables cuando se observan las unidades ICE que se utilizan entre el Modelo Y y el Modelo 3. Esto podría deberse al hecho de que Tesla quiere para continuar mejorando sus autos, sin embargo, seguramente debe surgir la cuestión de usar las mismas computadoras para cada uno de sus autos?

Quizás ese sea un movimiento que buscarán hacer en el futuro, pero por ahora, parece que están contentos de no reciclar las computadoras viejas, ya que el costo de hacerlo es probablemente bastante alto y posiblemente incluso más caro que simplemente instalar un coche con una computadora nueva.

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