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Señal 5G provoca que Emirates detenga varias rutas de vuelos a EE.UU.

– La aerolínea Emirates, con sede en Dubai, anunció que suspenderá temporalmente las rutas de vuelo a varias ciudades de los Estados Unidos (EE. UU.), debido a preocupaciones sobre la interferencia de la señal 5G.

“Debido a preocupaciones operativas relacionadas con el despliegue planificado de servicios de red celular 5G en los EE. UU.”, se lee en la información oficial de Emirates, citada por KompasTekno de Reuters, el miércoles (19/1/2022).

Varias rutas de vuelos de Emirates que se han suspendido temporalmente incluyen destinos en Boston, Chicago, Dallas Fort Worth, Houston, Miami, Newark, Orlando, San Francisco y Seattle.

Mientras tanto, los vuelos de Emirates a JFK Nueva York, el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y el Aeropuerto Internacional Dulles Washington DC seguirán operando como de costumbre.

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“Estamos trabajando en estrecha colaboración con los fabricantes de aeronaves y las autoridades locales para aliviar los problemas operativos, y esperamos reanudar nuestros servicios en los EE. UU. lo antes posible”, dijo Emirates en un comunicado.

Además de Emirates, otras aerolíneas que hasta ahora han anunciado que suspenderán temporalmente algunas rutas a EE. UU. son la aerolínea japonesa ANA, Japan Air Lines y Air India.

Anteriormente, la industria de la aviación en los Estados Unidos (EE. UU.) expresó su preocupación por la señal 5G, que se considera que interfiere con el radar de radioaltímetro a bordo.

EE. UU. planea desplegar una red 5G el 5 de enero de 2022, que utiliza la frecuencia de Banda C, que es una frecuencia que opera entre 4 GHz a 8 GHz, para ser precisos en la frecuencia de 3,7 GHz – 3,98 GHz.

Mientras tanto, el radioaltímetro de la aeronave funciona en la banda de frecuencia de 4,2-4,4 GHz, que se cruza con la banda de frecuencia de la banda C de 5G (Indonesia actualmente solo usa la banda de radio de 2,3 GHz para 5G).

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El propio radioaltímetro juega un papel importante en las fases de despegue y aterrizaje. La computadora de la aeronave proporcionará advertencias de altitud a ciertos intervalos, por ejemplo, 1000 pies, 500 pies, 100 pies, 50 pies, etc.

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