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La propulsión eléctrica para la industria de la aviación está experimentando un aumento en los últimos tiempos a medida que las baterías han mejorado sin medida. Se cree que los motores a reacción podrían ser reemplazados por motores eléctricos para viajes internacionales en los próximos años. Siemens ha estado haciendo un gran trabajo en este campo, y ahora han creado un nuevo motor eléctrico que puede proporcionar cinco veces más potencia que un motor tradicional.
El equipo del proyecto Siemens ha diseñado especialmente el motor para una aeronave ligera que pesa solo 50 kg. El motor instalado en el avión puede proporcionar un empuje de hasta 260 kilovatios. Como resultado, la relación potencia / empuje rompe el récord anterior por un gran margen. Este avión abre la posibilidad de que aviones más grandes tengan este tipo de potencia en sus motores. Hasta 2 toneladas de peso y cien pasajeros pueden ser acomodados en ese avión.
El truco principal era reducir el peso del motor. El equipo desarrolló y usó una aleación de hierro y cobalto en el estator que condujo a una mejor magnetización que nunca. Junto con la disposición de los imanes permanentes del rotor, el flujo magnético es tal que hay un uso mínimo de cualquier material en comparación con antes. Otra técnica de reducción de peso es utilizar líquido no conductor enfriado directamente como el aceite de silicio o Galden. El uso de dicho motor con motores de combustión también mejorará el consumo general de combustible en un 25% según los investigadores de Siemens. Los costos totales del avión también disminuirán en un 12 por ciento como efecto inmediato.
La compañía ahora está trabajando con Airbus para desarrollar motores híbridos con fines comerciales. Actualmente se está trabajando en la unidad de 2 toneladas para 100 pasajeros y está programada para comercializarse en 2035. Esta tecnología tendrá grandes efectos en la reducción de emisiones y tendrá un ambiente más limpio en el futuro, ya que reduce la combustión requerida para volar. Aviones
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