Det är ingen hemlighet att allt eftersom vetenskapen och tekniken utvecklades med tiden, utvecklades också militära standarder (eller vice versa). I början av 1900-talet stod det klart att nästa generations strider skulle utkämpas i skyarna. Spola framåt 100 år och varje nation strävar efter att utveckla de bästa förmågorna för att dominera himlen så att de kan stödja sina trupper på marken. Flygplan har verkligen förändrats från de där tunna propellerdrivna träkonstruktionerna från det tidiga 1900-talet till moderna underverk av automatiserad teknik. Som ett erkännande av detta faktum har vi sammanställt en lista med 10 stridsflygplan som är i bruk runt om i världen.
10. Texas (Indien)
Enhetskostnad på 30 miljoner dollar, detta är utan tvekan ett ekonomiskt stridsflygplan. Även om Jet hade sin första flygning 2001, var det inte förrän 2015 som den formellt lanserades och sattes i produktion. Planet har mycket potential och det ser verkligen ut som att framtiden är ljus för planet. Utvecklingen av Texas har varit full av olösta problem.
9. JF 17 (Pakistan och Kina)
Det här planet är definitivt en överraskning på vår lista. Ett joint venture mellan Pakistans flygvapen och kineserna, har flygplanet en imponerande stridsradie på 840 miles eller 1 352 km som kan konkurrera med de bästa. Den mest imponerande detaljen med flygplanet är dess mycket låga driftskostnader. Planet introducerades 2007 och har redan friare med Egypten, Iran, Uruguay, Argentina, Malaysia, Marocko, Nigeria och Sri Lanka som alla frågar om planet. Några av dessa länder har till och med begärt gemensamma samarbeten med Kina och Pakistan för utvecklingen av detta flygplan.
Bilden nedan jämför J-17 med andra enmotoriga stridsflygplan som Tejas och F-16 (klicka på bilden för att förstora).
8. Saab JAS 39 Gripen (Sverige)
En av de mest smidiga fighters och lämplig för hand-to-hand-strid. Vissa delar/komponenter levereras av USA till detta flygplan. Vissa experter anser att det är det flygplan med lägsta driftskostnad som finns.
7. F-16 Falcon (USA)
Den nu legendariska F-16. Tillverkad av LockHeed Martin såldes F-16 till stor del till flera länder. Det är ett gammalt garde från det amerikanska flygvapnet och dess senaste version “The Falcon” har imponerat på många. Det kan komma en dag när USA äntligen bestämmer sig för att pensionera detta vackra verk, men tills dess förblir det en arbetshäst för sitt flygvapen.
6. Milkoyan MiG-31 (Ryssland)
Det var en tidsfråga innan en MiG gjorde den här listan, och här är den. Den marknadsförs som en äkta rävhund med flera roller, kapabel till långdistansavlyssning, precisionsattack och försvarsundertryckande uppgifter. Båda cockpitarna har avancerade displayer som gör att besättningen kan sätta in precisionsstyrd ammunition.
5. McDonnell Douglas F-15 Eagle
Detta plan byggdes för att dominera himlen. Under kalla krigets era var detta flygplan kännetecknet för USA:s luftförsvar och fungerar fortfarande idag som ett av de bästa stridsflygplanen.
4. Sukhoi Su-35 (Ryssland)
Ett annat ryskt flygplan betonar bara det här landets militära makt. Det kan bära en maximal förordning på 8000 kg, både luft-till-luft och luft-till-mark, men i första hand designades detta flygplan som ett stridsflygplan.
3. Dassault Rafale (Frankrike)
Jetplanet är Frankrikes svar på F-16, Falcon. Rafale kan spåra 40 mål och skjuta mot fyra mål samtidigt. Utan tvekan ett av de bästa stridsflygplanen i världen.
2. Boeing F/A-18E/F Super Hornet (USA)
Ett av de mest kapabla flygplanen på vår lista. Flygplanet används främst via hangarfartyg och kan attackera mark- och luftmål. Faktum är att en välrenommerad jaktplan anställd av den amerikanska flottan och även den australiensiska arméns huvudjaktare.
1. Lockheed Martin / Boeing F-22 Raptor (USA)
Ett exceptionellt stridsflygplan med hastigheter på 2,25 Mach. Flygplanet har utmärkta stealth-förmåga, motorerna i detta flygplan gör att det kan supercrossa på mycket långa avstånd. De flesta data och sensorer på detta flygplan förblir sekretessbelagda, och det har inte exporterats till några länder eller allierade.
