Vissa Tesla-kunder märkte att deras nyligen förvärvade Model 3 och Model Y saknar USB-portar, och tillverkaren påstås ha klagat över den globala chipbristen.
Hur noterar Electrek, fram till den 11 november rapporterades inga sådana fall, och det verkar som att situationen bara påverkar de yngre Model 3 och Model Y. Bristen på USB-C-portar på mittkonsolen och nära baksätena rapporterades av ägare av nya bilar på Reddit (1 och 2). Vissa hävdar att trådlös laddning inte heller fungerar för dem.
Vissa köpare har hävdat att Tesla inte kontaktade dem för att uppmärksamma dem på denna viktiga förändring. Vissa märkte bristen på portar efter att de fick bilen, medan andra fick veta om det från klagomål från andra användare på sociala nätverk.
Några av Teslas kunder kunde kontakta företaget – leveranser väntas i december i år, varefter de kommer att kunna schemalägga installationen av de saknade hamnarna i den proprietära tjänsten. Samtidigt ger tillverkaren inga garantier för att alla Model 3- och Model Y-ägare kommer att kunna ta emot sina USB-portar i december. Det är möjligt att vissa får vänta lite till.
Det återstår att komma ihåg hur den kinesiska Tesla Model 3 i början av pandemin på grund av försörjningsstörningar var utrustad med en gammal superdator som ansvarade för driften av autopilotsystemet. Dessutom fortsätter bristen på halvledare och relaterade faktorer att pressa upp priserna – sedan början av året har Teslabilar redan stigit i pris med mer än 20 % och samtidigt som priserna fortsätter att stiga.
För att vara rättvis upplever andra biltillverkare liknande svårigheter – nyare bilar som BMW kommer att leverera utan pekskärmar och möjligheten till ytterligare installation i framtiden verkar inte alls förutses. Samtidigt var GM tvungen att överge trådlösa laddare och ta bort kontrollmodulen för bränsleförbrukning i några av de nyaste modellerna. Dessutom, på grund av bristen på GM-chips, till och med vägrade från handsfree-funktionen hos Super Cruise Cadillac.
