Argo AI, Volkswagens partner för utveckling av självkörande teknik, ska testa autonoma bilar på tyska allmänna vägar.
Argo AI, Volkswagens partner för utveckling av självkörande teknik, ska testa autonoma bilar på tyska allmänna vägar.
Självkörande bilar bör köra på tyska vägar inom några månader, rapporterar Bloomberg. När det kommer till autonom körning har Argo AI för närvarande branschens största testmöjligheter. Autonoma bilar kör redan runt i sex amerikanska städer, sa verkställande direktör Bryan Salesky vid ett Volkswagen-evenemang på söndagen.
Argo AI vill rulla ut pilotprojektet i Hamburg och öppnade nyligen en testbana intill Münchens flygplats. ”Tester på allmän väg kommer nu väldigt nära. Kanske kommer det att vara möjligt om några månader, säger Salesky.
ID.Buzz är full av teknik
Testbilen från Volkswagen och Argo kommer att presenteras denna vecka på bilmässan i München. Detta är Europas första stora börs sedan utbrottet av coronapandemin. Den självkörande tekniken demonstreras med en specialversion av ID.Buzz. Det är en elektrisk variant av Volkswagens minibuss som var omåttligt populär på 1960-talet. Den är utrustad med kameror och radar- och lidarsensorer som kan skanna föremål upp till 400 meter bort.
“Autonom körning kommer att helt förändra vår värld. Människor kommer att interagera med bilar på ett helt annat sätt, säger VW:s vd Herbert Diess. Han kom ihåg hur Volkswagen för några år sedan tillbringade sex månader med att förhandla med flera självkörande teknikutvecklare, inklusive Alphabets Waymo (Googles moderbolag). Så till slut blev det Argo. I juli 2019 investerade VW 2,6 miljarder dollar i företaget. Hela projektet skulle vara värt hela 7 miljarder dollar. “För min del hade Argo de tydligaste koncepten och de bästa planerna för att göra framsteg,” sa Diess om samarbetet.
Nära samarbete
Specifikt planerar VW att rulla ut ett självkörande projekt med ID.Buzz. Den kommer att transportera både gods och passagerare i Hamburg 2025. Enligt Salesky arbetar VW och Argo tätt tillsammans kring såväl mekaniska lösningar som mjukvarusystem för bromssystemet, kraftleveransen och den kraftfulla datorn som ska hålla fordonen på rätt spår.
Argo meddelade nyligen att de också kommer att samarbeta med Ford och taxiföretaget Lyft. Som ett resultat skulle värdet av Argo vara runt 12,4 miljarder dollar, enligt analytiker. Teknikföretaget har lanserat en privat investeringsrunda och planerar att gå på börsen i år.
nnnt
Argo AI, Volkswagens partner för utveckling av självkörande teknik, ska testa självkörande bilar på tyska allmänna vägar.n n
Argo AI, Volkswagens partner för utveckling av självkörande teknik, ska testa autonoma bilar på tyska allmänna vägar. nnnn
Självkörande bilar bör köra på tyska vägar inom några månader, rapporterar Bloomberg. När det kommer till autonom körning har Argo AI för närvarande branschens största testmöjligheter. Autonoma bilar kör redan runt i sex amerikanska städer, sa verkställande direktör Bryan Salesky vid ett Volkswagen-evenemang på söndagen. nnnn
Argo AI vill rulla ut pilotprojektet i Hamburg och öppnade nyligen en testbana intill Münchens flygplats. u201cTester på allmän väg kommer nu mycket nära. Kanske kommer det att vara möjligt om några månader,” sa Salesky. nnnn
ID.Buzz är full av teknik nnnn
Testbilen från Volkswagen och Argo kommer att presenteras denna vecka på bilmässan i München. Detta är Europas första stora börs sedan utbrottet av coronapandemin. Den självkörande tekniken demonstreras med en specialversion av ID.Buzz. Det är en elektrisk variant av Volkswagens minibuss som var omåttligt populär på 1960-talet. Den är utrustad med kameror och radar- och lidarsensorer som kan skanna föremål upp till 400 meter bort. nnnn
u201cAutonom körning kommer att helt förändra vår värld. Människor kommer att interagera med bilar på ett helt annat sätt, sade VW:s vd Herbert Diess. Han kom ihåg hur Volkswagen för några år sedan tillbringade sex månader med att förhandla med flera självkörande teknikutvecklare, inklusive Alphabets Waymo (Googles moderbolag). Så till slut blev det Argo. I juli 2019 investerade VW 2,6 miljarder dollar i företaget. Hela projektet skulle vara värt hela 7 miljarder dollar. u201cFör min del hade Argo de tydligaste koncepten och de bästa planerna för att göra framsteg,u201d sade Diess om samarbetet. nnnn
Nära samarbete nnnn
Specifikt planerar VW att rulla ut ett självkörande projekt med ID.Buzz. Den kommer att transportera både gods och passagerare i Hamburg 2025. Enligt Salesky arbetar VW och Argo tätt tillsammans kring såväl mekaniska lösningar som mjukvarusystem för bromssystemet, kraftleveransen och den kraftfulla datorn som ska hålla fordonen på rätt spår. nnnn
Argo meddelade nyligen att de också kommer att samarbeta med Ford och taxiföretaget Lyft. Som ett resultat skulle värdet av Argo vara runt 12,4 miljarder dollar, enligt analytiker. Teknikföretaget har lanserat en privat investeringsrunda och planerar att gå på börsen i år. n “,”author”:{“@type”:”Person”,”name”:”Aroged”,”url”:”https://www.aroged.com/author/admin/ “,”samma som”:[“https://www.aroged.com”]},”articleSection”:[“Technology”]”image”:{“@type”:”ImageObject”,”url”:”https://www.aroged.com/wp-content/uploads/2021/09/Argo-and -Volkswagen-to-test-self-driving-cars.jpg”,”width”:2048,”height”:1126},”publisher”:{“@type”:”Organisation”,”name”:””, “url”:”https://www.aroged.com”,”logo”:{“@type”:”ImageObject”,”url”:””},”sameAs”:[“https://www.facebook.com/Arogeed”,”https://twitter.com/Thearoged”,”https://t.me/Aroged”,”https://www.linkedin.com/company/aroged/”,”https://www.youtube.com/channel/UCiVipsa5WnWr7FLzgVf6cZw”]}}
