Människor har alltid försökt att tillverka flygande bilar, men viss forskning i Tjeckien har kunnat göra en 95 kg (210 lb) fjärrstyrd cykel som kan flyga flera meter över marken i fem minuter. Den drivs av två propellrar fram, två bak och en på varje sida, alla batteridrivna. Från och med nu genomfördes experimentet på en utställning i Prag, där prototypen framgångsrikt lyfte och landade efter att ha flugit i några minuter med en falsk ryttare. Om allt går som det ska kan en sådan cykel vara ett stort språng i transporten, med tanke på de överbelastade vägarna och trafikstockningarna vi ser varje dag. Problemet som hindrar projektet är batteriernas energibärande kapacitet, eftersom de nuvarande bara håller några minuter innan de behöver laddas.
En energirik framtid skulle kunna lösa detta problem och göra dessa cyklar användbara för normala resor och turism, etc. Duratec Bicycles tekniska chef Milan Duchek föreslår idén och säger: “Eftersom batterikapaciteten fördubblas vart tionde år kan vi förvänta oss att kapaciteten i framtiden kommer att räcka för att cykeln ska användas för sport, turism eller liknande saker “; Det var han och två andra tjeckiska företag, Technodat och Evektor, som kom på idén om den flygande cykeln. Flygande cykel är inte det första försöket i sitt slag; Början av 1900-talet markerar tillverkningen av de första “flygmaskinerna” som är cyklar med vingar fästa på strukturen som kallas aviettes. De kunde inte riktigt flyga, utan hoppade relativt ovanför marken, eller gled, drivna av handtrampning; I augusti 2009 byggde John Carver, en professor i datavetenskap från Oxfordshire, en flygande trehjuling, som han kallade “Flyke”. Syftet var att samla in välgörenhet och den här cykeln flög över hela Storbritannien från Lands End till John o’Groats.
Den enda skillnaden är att Flyke har en fallskärm fäst och öppnas hela tiden medan den rör sig genom luften. Den arbetar med kraft som styrs av en tvåtakts dubbelpropellermotor med en paraglider som täcker den. Cykeln kan köras i två timmar i följd innan den behöver laddas, med en hastighet på cirka 32 km/h (20 mph). Den har också kapacitet att bära 25,4 kg bagage. Flyken är licensierad av Luftfartsverket och är nu också till försäljning. Andra företag har också utvecklat liknande resecyklar, men uppkomsten av en fallskärm verkar fortfarande svårt för stadspendlare.
