DETROIT: USA:s president Joe Biden klättrade bakom ratten på ett elektriskt Hummer-fordon på onsdagen och rusade iväg med ett skrikande däck, i en provkörning för att vinna miljarder i investeringar i elfordon.
“Någon som vill hoppa i ryggen eller på taket?” frågade Biden reportrar efter att ha tagit några varv på en General Motors fabrik. “Dessa sossar är något annat!”
Biden, en demokrat, undertecknade en infrastrukturproposition på 1 biljon dollar i lag på måndagen och, med sina godkännandebetyg sjunkande, är han ivrig att marknadsföra det som uppfyllandet av ett löfte han gav som presidentkandidat i loppet 2020 om Vita huset.
Lagen, som antogs med stöd från demokrater och republikaner, ger 7,5 miljarder dollar i finansiering för att bygga ut landets laddningsnätverk för elfordon, investeringar som enligt industrin kommer att inspirera fler amerikaner att köpa elfordon och tillverkare att producera dem.
Det ger pengar till att bygga elbilsladdare längs motorvägskorridorer och inom samhällen för att underlätta långväga och lokala resor.
Presidenten kommer att kommentera hur lagen “bygger laddningsstationer för elfordon över hela landet för att göra det lättare att köra ett elfordon, minskar utsläppen för att bekämpa klimatkrisen och skapar bra betalda fackliga jobb över hela landet.” Det säger Vita huset i ett uttalande.
En bred övergång till elbilar och lastbilar kommer att hjälpa USA att uppfylla Bidens löfte att minska de amerikanska utsläppen av växthusgaser med 50 % från 2005 års nivåer till 2030.
Demokraterna arbetar på en separat sociala utgifter och klimaträkning som innehåller upp till 12 500 USD i skattelättnader för USA-tillverkade elbilar, inklusive en kredit på 4 500 USD för fackligt tillverkade fordon. Lagförslaget är en nyckelpelare i Bidens inhemska agenda men har mött hinder för att övergå från konkurrerande åsikter mellan progressiva och moderata lagstiftare i hans parti.
Läs alla de senaste nyheterna, de senaste nyheterna och coronavirusnyheterna här. Följ oss på Facebook, Twitter och Telegram.
