I Portugal lider vi hårt och fult av den globala energikrisen… Ja, över hela världen är det inte bara för portugisiska länder som priserna ökar, det är ett världsomspännande fenomen. Problemet här är mängden skatter vi har på fossila bränslen, och även på elen som används för att ladda de allt populärare elbilarna.
Allt som sagt, visste du att priserna kunde ha sjunkit den här veckan? För istället gick de upp!
Bränslen kunde ha gått ner den här veckan! Men inte…
Så, om du inte visste det, har oljeprishöjningen dragit sig tillbaka en aning de senaste dagarna, och som sådan, precis som marknaderna höjde priset när fatet steg, fanns det denna gång utrymme att sänka priserna, eftersom priset per fat minskat.
Det var dock inte vad som hände på de allra flesta nationella bensinstationer. Varför?
Repsol
Bensin och diesel steg med 1,5 cent.
Galp
95 Bensin gick upp 1,5 cent. Bensin 98 gick upp 2 cent. Diesel steg med 0,8 procent.
BP
95 Bensin gick upp 1 cent.
Tja… Även om det finns många skäl i talet från de som skyller på regeringen, och för avgifterna och skatterna, är sanningen att marknaden också “äter gott ur potten”. Det finns med andra ord en användning inom distributionskedjan, och även på de stationer som gör den slutliga distributionen, för att maximera vinsten från försäljningen av bensin och diesel.
Vad ska man göra åt det? Det är en utmärkt fråga! Vi måste se hur oljepriset kommer att förändras inom en snar framtid, och sedan se hur trenden är i priserna på färdiga produkter.
Dessutom, vad tycker du om allt detta? Vad ska man göra med priserna? Känner du vikten i fickan väl? Vänligen dela din åsikt med oss i kommentarerna nedan.
