Drönare växer i popularitet för varje år, men de är fortfarande en relativt ny teknik. Det betyder att när en genomsnittlig person köper en drönare är de inte helt säkra på var de kan flyga den.
Drönare är tillåtna i de flesta delar av USA. Det finns dock några restriktioner som är utformade för att säkerställa allmän säkerhet.
Om du är på väg att köpa en drönare, här är vad du behöver veta om drönarsäkerhet, drönarreglering och mer.
Var får inte drönare flyga?
I allmänhet behöver du inte tillstånd för att flyga en drönare under 400 fot, förutsatt att du är det i okontrollerat luftrum.
I kontrollerat luftrum är drönare antingen helt förbjudet eller endast tillåtet med tillstånd. Dessa regler är till för allmän säkerhet, och att bryta mot dem är ett allvarligt brott.
Här är sex platser där du kanske inte får flyga en drönare.
1. I områden med tillfälligt restriktioner
Tillfälliga flygrestriktioner används ofta för att definiera områden där flygresor är begränsade under en viss period. En TFR kommer vanligtvis att förbjuda användningen av drönare helt.
Händelser som kan orsaka en TFR inkluderar naturkatastrofer, viktiga politiska händelser och militära övningar.
2. Runt flygplatser
De flesta flygplatser ligger i kontrollerat luftrum. Det betyder att du inte kan flyga nära dem utan att först ha fått tillstånd.
Beroende på flygplatsen och den önskade höjden kan både fritids- och kommersiella drönarpiloter få tillstånd med hjälp av en UAS Service Supplier.
Denna till stor del automatiserade process tillåter drönarpiloter att få tillstånd genom att använda en mobilapp istället för att kontakta kontrolltornspersonal.
Vissa flygplatser är i okontrollerat luftrum. Du behöver inte få tillstånd här, men du ändå måste hålla sig under 400 fot, undvik flygplan och håll dig borta från start- och landningsområden.
3. Runt säkerhetskänsliga områden
En del luftrum är förbjudet för nationella säkerhetsändamål. Här är det olagligt att flyga även under 400 fot, och det är osannolikt att du får tillstånd av någon anledning.
Exempel på sådana områden är militära installationer, vissa nationella landmärken och vissa typer av kritisk infrastruktur.
4. Runt Washington, DC.
Washington, DC, har några av de strängaste drönarlagarna i USA på grund av Vita huset och andra mycket säkra anläggningar.
Du kan inte flyga inom 15 miles från Washington DC utan att ha fått tillstånd från FAA i förväg.
5. Runt idrottsevenemang
Det är olagligt att flyga inom tre nautiska mil från vissa sportevenemang. Denna regel gäller för Major League Baseball, National Football League, NCAA Division One Football och olika Nascar-lopp.
Denna regel gäller en timme före evenemanget och slutar en timme efter det. Liknande regler finns i andra länder.
6. Runt Emergency Response
Drönaroperatörer förväntas hålla sig borta från räddningspersonal. Det är ett allvarligt brott att störa någon typ av nödsituation.
Medan den exakta definitionen av störning är öppen för debatt, kan en drönaroperatör få böter på upp till 20 000 $ om de befinns skyldiga till det.
Hur man vet var du kan flyga en drönare
Som drönarpilot är det ditt ansvar att veta vart du får flyga. Här är tre enkla sätt att göra det.
1. Använd en drönaresäkerhetskarta
Det enklaste sättet att hålla reda på begränsade områden är att använda en drönarsäkerhetskarta. FAA har en populär mobilapp som heter B4UFLY.
Den täcker hela USA, den ger en detaljerad karta som visar alla begränsade områden, och om det finns en plats som du är osäker på kan du helt enkelt ange koordinaterna i appen för att kontrollera.
2. Använd en drönare med georestriktioner
Vissa drönare har nu inbyggda geo-restriktioner. Dessa är potentiellt mer användbara än drönarsäkerhetskartor eftersom de hindrar dig från att komma in i ett begränsat område av misstag.
Drönare med den här tekniken kan inte lyfta i begränsade områden, och de accelererar automatiskt när du försöker flyga in i ett.
För närvarande finns geo-restriktioner främst i drönare tillverkade av DJI, men andra tillverkare kommer att följa efter.
3. Leta efter tecken på ingen drönarzon
Ibland om du inte är säker på en viss plats behöver du bara titta runt. FAA förser lokala myndigheter med No Drone Zone-skyltar.
Om du ser en sådan skylt betyder det att du inte får lyfta eller landa en drönare i detta område. Det är dock viktigt att notera att dessa skyltar endast begränsar starter och landningar, de betyder inte automatiskt att luftrummet ovanför området är begränsat.
Kan du flyga en drönare över 400 fot?
Om du är fritidspilot får du inte flyga en drönare på en höjd av mer än 400 fot.
Reglerna för kommersiella drönarpiloter är lite annorlunda. Kommersiella piloter är också begränsade till 400 fot, men avståndet beräknas från närmaste struktur. Till exempel kan de flyga inom 400 fot från en hög byggnad. Kommersiella piloter kan också ansöka om Part 107 dispens för att flyga högre.
Dessa regler är utformade för att förhindra att drönare stör andra flygplan. Till exempel kan det genomsnittliga passagerarplanet flyga på över 30 000 fot, men mindre flygplan som helikoptrar flyger rutinmässigt under 1 000 fot.
Kan du flyga en drönare över människor?
Före april 2021 fick man inte flyga någon drönare direkt över människor.
En drönare kan nu flygas över människor, förutsatt att den väger mindre än 55 pund och inte har några roterande delar som kan orsaka skärsår. Tyngre drönare kan också användas under specifika omständigheter.
Behöver du en licens för att flyga en drönare?
Innan du flyger en drönare i USA måste du göra ett onlinetest. Och om du vill göra kommersiella flygningar måste du skaffa ett fjärrpilotlicens.
Om du väljer en fjärrpilotlicens kan du också ansöka om undantag från Part 107. Detta tillåter innehavaren att göra saker som annars är förbjudna, som att flyga över 400 fot och flyga utan sikt.
Drönarrestriktioner förhindrar inte automatiskt argument
Reglerna för att flyga en drönare bygger i första hand på allmän säkerhet. Detta innebär att de inte förhindrar aktiviteter som kan orsaka bråk med allmänheten.
Om du vill undvika det här resultatet är det en bra idé att ha allmän etikett i åtanke när du bestämmer dig för vart du ska flyga.
Det är också bra att komma ihåg att drönare fortfarande är mycket missförstådda. Många potentiella argument kan därför undvikas genom att helt enkelt förklara vad du gör.
Om författaren
Elliot Nesbo (71 artiklar publicerade)
Elliot är en frilansande teknikskribent. Han skriver främst om fintech och cybersäkerhet.
Mer från Elliot Nesbo
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Gå med i vårt nyhetsbrev för tekniska tips, recensioner, free e-böcker och exklusiva erbjudanden!
Klicka här för att prenumerera
