Nyheter i Android, Telefoner, Prylar Och Recensioner

Elektriska skotrar: hälften av operatörerna överger Paris

Operatörerna av elektriska skotrar överger Paris. Sex av de tolv specialoperatörerna har i själva verket föredragit att avbryta sin verksamhet i den franska huvudstaden efter anbudsinfordran som Anne Hidalgo tillkännagav och vandalismen de senaste veckorna. Ändå är de flesta av de undersökta företagen fast beslutna att komma tillbaka till loppet.

Enligt uppgifter som samlats in av nystartade Fluctuo har 6 av 12 elektriska skoterförare lämnat Paris gator, rapporterar våra kollegor från Journal du Net. Bland de företag som har lämnat huvudstaden finner vi Wind, en tysk start-up, Tier, Voi, Hive, Bolt och Ufo. Endast Lime, Bird, Dott, Circ, Jump (Uber) och B Mobility är fortfarande tillgängliga.

Läs också: Lime-elektriska skotrar – i Paris betalar tonåringar för resor med stulna bankkort

Elektriska skotrar: varför lämnar operatörer Paris?

Fråga av Journal du Net bekräftar Tier och Voi att deras avgång är tillfällig. Om Toi och Tier kommer att återvända någon gång i juli 2019, ger Hive inget returdatum. Operatören hävdar att han vill komma tillbaka med en “Mer hållbar strategi”.

Den estniska operatören Bolt förklarar denna utvandring med “Överflödet av spelare på marknaden – idag finns det för många skotrar i tjänst i förhållande till deras användningshastighet” och genom att “De stora underhållskostnaderna för att kompensera för funktionsstörningar och skadliga handlingar”. Många självbetjäningsfordon är verkligen målet för vandaler. I mitten av juni hade dussintals COUP-självbetjäningscootrar saboterats: bromskablarna hade klippts.

Vissa operatörer hävdar också att de vill förbereda sig för anbudsinfordran som Anne Hidalgo tillkännagav i början av juniborgmästare i Paris. Kommunfullmäktige är fast besluten att bekämpa överflödet av operatörer och vill minska antalet leverantörer av självbetjäningscyklar till två eller tre. För att förbereda sig för det har vissa företag föredragit att tillfälligt lämna gatorna. Vad tycker du om orsakerna som drev operatörerna att lämna? Drivte Anne Hidalgos regler snarare ut VTC från Paris? Vi väntar på din åsikt i kommentarerna.

Relaterad  Sega överger arkader i Japan på grund av pandemi

Källa: Le Journal Du Net


Table of Contents