Att köra en elektrisk skoter på trottoarerna i Paris straffas nu med böter. I avvaktan på omröstningen om mobilitetsorienteringslagen meddelar stadshuset i Paris genomförandet av sju åtgärder, inklusive utfärdande av böter för skotrar som rullar eller parkerar på trottoarer. Böterna, fördelade av en svuren agent, kan nå upp till 135 euro.
Förbudet mot elektriska skotrar på trottoarer vinner mark redan innan översynen av mobilitetsorienteringslagen, som bör reglera deras användning i stan och förbjuda dem på trottoarer. I vissa städer som Paris utvecklas detta transportsätt mycket snabbt, särskilt eftersom det redan finns många “fritt flytande” självbetjäningsuthyrningsföretag som kalk, bult, fågel och vind. Elektriska skotrar och andra nya transportsätt skadade nästan 300 personer 2017, mestadels i Paris-regionen.
Paris kommer att straffa dem som kör en elektrisk skoter på trottoaren
“Fritt flytande”, dvs. självbetjäningsuthyrning där det inte är nödvändigt att återföra fordonet till en station, utgör också problemet med obekväm parkering, eftersom användare ibland överger sitt transportsätt i mitten av trottoaren eller vägen … Dessa “nya transportsätt” är för närvarande mycket dåligt reglerade av lag. Detta sätter rådhus och operatörer i en ohållbar rättslig situation.
I andra städer i Frankrike har vissa fritt flytande operatörer varit tvungna att ge upp sin tjänst eller stänga den strax efter lanseringen. Denna marknad utvecklas dock snabbt och är av intresse för andra ekonomiska aktörer som försäkringsbolag som lanserar de första specifika kontrakten. För att skapa en hälsosammare och säkrare miljö, både för användare och operatörer, har staden Paris just meddelat genomförandet av sju åtgärder:
Spridning av en medvetenhetskampanj för att främja hjälmbärande, försiktighet, respekt för motorvägskoden och respekt för fotgängare Etablering av verbalisering av elektriska skotrar som cirkulerar på trottoarerna Verbalisering av obekväma parkerade skotrar Skapande av parkeringsplatser reserverade för fritt flytande hyra fordon Underskrift av en stadga med operatörer efter modellen för vad som finns för uthyrning av självbetjäningscyklar Datadelning för att bättre organisera denna transport Debatt kring en avgift som betalas av operatörer som använder allmänna vägar för att erbjuda sin hyres
Naturligtvis är de två mest kontroversiella punkterna verbaliseringen av elektriska skotrar som rullar på trottoarer eller parkerar var som helst. Våra kollegor från Le Figaro förklarar att denna böter, fördelad av svurna agenter, kan nå 135 euro. När det gäller parkering på trottoaren tolereras detta för närvarande, men bara “på ett ordnat sätt”. I slutändan kommer det att vara nödvändigt att använda dedikerade utrymmen som stadshuset kommer att skapa. Denna typ av plats upplevs redan i 2: a och 4: e arrondissementet.
Tror du att denna typ av åtgärd är nödvändig? Dela din åsikt i kommentarerna.
Läs också: Elektrisk skoter – var får du åka, här är reglerna
