När det gäller hoverbikes finns det ett stort intresse bland massorna, men på grund av bristen på betydande framsteg har man inte sett så mycket intresse för sådana fordon. Denna uppfattning har utmanats med den första bemannade flygningen av en flytande trikopter av ett ungerskt designteam, Bay Zolan. Trots att flygningen bara varade i några sekunder, kom hela projektet till verklighet inom ett år från ritbordet. Därför kan vi förvänta oss bättre prestationer snart.
I den bemannade flygningen var fartygets startvikt 210 kg, inklusive piloten, och det var endast en demonstration av start- och landningskapaciteten. När vi gick vidare, varade Flikes nästa flygning i en och en halv minut och helikoptern kunde utföra flera grundläggande testmanövrar och andra aerodynamiska uppgifter som var nödvändiga för att den skulle bli en framgång. Flike har ett koaxiellt mönstrat arrangemang av sex y6-rotorer. Var och en av de sex tillbehören drivs individuellt av elektriska skivmotorer som drivs av litiumbatterier. Enligt utvecklarna kommer batterilagringen att räcka för att garantera en flygning på 30 till 40 minuter på kort tid.
Flygkontroll tillhandahålls med hjälp av rotorer som får den att se ut som en vanlig quadcopter. Alla grundläggande flygmönster är också som quadcoptrar. Utöver det kan svävarcykeln också utföra några speciella manövrar som ännu inte har namngetts. Flygdatorn ombord är en av de mest avancerade som någonsin byggts och hanterar även farkostens stabilitet, övergripande rörelse och höjd. Faran för trasiga propellrar kan aldrig underskattas, men Flike kan ge nöddragkraft i händelse av rotorfel vilket gör den mycket enkel att använda.
Efter en framgångsrik utvärdering av den första prototypen avser teamet nu att bygga en andra prototyp som så småningom kan kommersialiseras. Att vara kommersiell kommer att vara en utmaning för det nystartade företaget eftersom det finns flera allvarliga hinder som står i vägen. Förhoppningsvis kan de ta itu med dem en i taget.
