Elcyklar är ett bra alternativ till bilar i tätorter. Men vanligtvis är priset på elcyklar nedslående. Att spendera fyra eller fem siffror på en elcykel är inte värt det för de flesta konsumenter. Priset är ännu högre för den som redan äger en trampcykel. Ett japansk-schweiziskt företag Sunstar tog sig an problemet och hittade en lösning som är billigare och mer praktisk. De introducerade en Virtus modulär elektrisk drivning. Det förvandlar en vanlig trampcykel till en elcykel.
Virtus gick nyligen med i den växande listan över eftermarknadstillägg för e-cykel som inkluderar produkter som Rubbee och Velospeeder. Som en modulär monteringsenhet är Virtus ett mer rent integrerat kraftalternativ som de som används på permanenta e-cyklar.
Enligt Sunstar kommer Virtus att passa alla konventionella cykelramar och ge föraren en hastighet på 15,5 mph (25 kmph). De gjorde den kompatibel med några av de berömda cykelramarna, de som är populära bland massorna. Produktens mångsidighet har också bidragit till att utöka basen av potentiella konsumenter. Istället för att behöva spendera mycket på en helt elektrisk cykel kan man helt enkelt förvandla sin trampcykel till en.
Huvudkomponenterna i Virtus är dess 250 Watt, 55 Nm motor och en multisensorstyrenhet. Styrenheten ger tillgång till motorns effekt, spårar vridmoment, kadens, vevvinkel och hastighet. Multisensorenheten kan också användas på enkelpedalcykeln för att ge prestandaövervakning. Hårdvaran ansluts trådlöst till användarens smartphone för att stödja prestandaövervakning och kontrollfunktioner.
Virtus kommer med tre batterialternativ. Två av dem förser användaren med ett 11Ah, 400Wh batteri, antingen monterat på den bakre hyllan eller ovanför nedröret. Medan det tredje alternativet är med ett system med dubbla batterier som är ett 400Wh-batteri och ett 8Ah, 300Wh-batteri kopplat till downtuben. Systemet inkluderar också en LCD-dator som hjälper till att justera mellan fyra lägen, spåra batterinivån och få avläsningar av hastighet, körsträcka och andra mätvärden som krävs av föraren.
Virtus är portabel och kan tas bort från en cykel på några minuter och sedan installeras på en annan. Så om du är förtjust i cyklar och deras typer som mountainbike, racercyklar, är detta produkten för dig. Sunstar kommer att avslöja virusprototypen på veckans Eurobike-mässa. Inga andra specifikationer angående dimensioner har avslöjats än, förutom vikten som är 7 lbs (3,2 kg). Det verkar som att systemet kommer att finnas tillgängligt över disk för användaren att montera på sina cyklar och även integreras i kompletta cyklar. Så skulle du köpa en? Låt oss veta i kommentarsfältet.
