Elbilstillverkarna kan inte ens få ett vanligt stickpropp och uttag. Vilka standarder kan din elbil stödja?
Man kan inte bara dela upp elbilar i olika typer; uttagen och motsvarande stickproppar finns också i olika former och storlekar. När du köper en elbil är det därför viktigt att du kontrollerar vilken standard ditt fordon stödjer. När allt kommer omkring kanske laddstationen i ditt område inte är kompatibel med uttaget i din bil.
Mennekes
De flesta elbilar har ett uttag där man kan koppla in en Mennekes typ 2-kontakt. Du kan använda dessa pluggar i kombination med tre olika laddningspunkter.
I första hand kan du helt enkelt koppla in dem i ett klassiskt uttag. Dessa har en växelspänning på 230 Volt och kan leverera en maximal effekt på 3 kW. Du kommer att få vänta ganska länge innan din bil laddas, men du har fördelen att du laddar din bil hemma i till exempel garaget. Dessutom får du med de flesta elbilar en kabel med en Mennekes typ 2-kontakt i ena änden och en klassisk kontakt i den andra.
Du kan även ha en laddningspunkt installerad hemma, till exempel en Wallbox. Effekterna som levereras av dessa laddpunkter kan variera, men är vanligtvis mellan 3 och 7 kW. Tekniken har fördelen att din bil laddas snabbare, ditt elnät är bättre avskärmat och att en kabel kopplas till de flesta av dessa laddningspunkter. Du kommer dock snart att förlora mer än 750 euro på denna infrastruktur.
Om du inte vill installera en laddningspunkt hemma måste du åka på vägen. Där hittar du allmänna AC-snabbladdningsstationer. De flesta AC-laddstationer stödjer en kapacitet på upp till 22 kW, men du kan även hitta laddplatser där du kan ladda på 43 kW. Du måste köpa ett abonnemang för att använda allmänna laddstationer och du behöver en kabel med Mennekes typ 2-kontakt på båda sidor. Du kan vanligtvis köpa detta när du köper din bil.
Typ 1-kontakten, även känd som Yazaki, utvecklades i Japan och används främst i Japan och USA. Kontakten har utvecklats för enfasiga 120 eller 240 V-system, som de som finns i Nordamerika och Japan. När du använder kontakten på 120 V har du en maximal effekt på 1,92 kW. Vid 240 V kan effekten öka till 19,20 kW.
CHAdeMO
CHAdeMO – i full Charge de Move – är en kontakt som stöder snabbladdning via likström. Standarden används i Japan och Europa och finns i bland annat Nissan, Citroën och Mithubishis bilar. CHAdeMO laddstationer levererar en maximal effekt på 44 kW och du hittar – förutom Mennekes Type 2 laddstationer – längs vår väg, även om standarden är mindre vanlig. Det finns en kabel som du kan använda vid CHAdeMO laddstationer.
Combo
Vissa bilar, som Nissan LEAF och Kia Soul EV, har två eluttag, så du kan ladda dem med både växelström och likström. Det är dock inte alla biltillverkare som accepterar detta och har därför infört en ny standard: kombopluggen. Combined Charging System (CCS)-uttaget är i huvudsak ett Mennekes typ 2-uttag med ytterligare två hål nedanför. Detta gör att du kan koppla in både en Mennekes typ 2 och en CCS-kontakt. Bland annat Volkswagen, BMW och Ford arbetar med standarden som har en maxeffekt på 50 kW.
Tesla Supercharger
Äntligen har Teslabilar ett eget uttag ombord som även passar till Mennekes typ 2-pluggar. Teslas laddstationer använder sin egen standard, levererar likström och har en maximal effekt på 120 kW. Det betyder att en timmes laddning på en Tesla Supercharger räcker för att uppnå 400 kilometers körräckvidd. Eftersom Teslas även stöder Mennekes typ 2-kontakter kan du även ladda bilarna på klassiska laddstationer. Du måste köpa rätt kabel för detta; Tesla levererar endast en kabel för ett klassiskt uttag som standard.
Elbilstillverkarna kan inte ens få ett vanligt stickpropp och uttag. Vilka standarder kan din elbil stödja?n
Man kan inte bara dela in elbilar i olika typer; uttagen och motsvarande stickproppar finns också i olika former och storlekar. När du köper en elbil är det därför viktigt att du kontrollerar vilken standard ditt fordon stödjer. När allt kommer omkring kanske laddstationen i ditt område inte är kompatibel med uttaget i din bil.n
Mennekesn
De flesta elbilar har ett uttag där man kan koppla in en Mennekes typ 2-kontakt. Du kan använda dessa pluggar i kombination med tre olika laddningspunkter.n
I första hand kan du helt enkelt koppla in dem i ett klassiskt uttag. Dessa har en växelspänning på 230 Volt och kan leverera en maximal effekt på 3 kW. Du kommer att få vänta ganska länge innan din bil laddas, men du har fördelen att du laddar din bil hemma i till exempel garaget. Dessutom får du med de flesta elbilar en kabel med en Mennekes typ 2-kontakt i ena änden och en klassisk kontakt i den andra.n
Mennekes Typ 2 u2013 bron: Allegon
Du kan även ha en laddningspunkt installerad hemma, till exempel en Wallbox. Effekterna som levereras av dessa laddpunkter kan variera, men är vanligtvis mellan 3 och 7 kW. Tekniken har fördelen att din bil laddas snabbare, ditt elnät är bättre avskärmat och att en kabel kopplas till de flesta av dessa laddningspunkter. Du kommer dock snart att förlora mer än 750 euro på den här infrastrukturen.n
Om du inte vill installera en laddningspunkt hemma måste du åka på vägen. Där hittar du allmänna AC-snabbladdningsstationer. De flesta AC-laddstationer stödjer en kapacitet på upp till 22 kW, men du kan även hitta laddplatser där du kan ladda på 43 kW. Du måste köpa ett abonnemang för att använda allmänna laddstationer och du behöver en kabel med Mennekes typ 2-kontakt på båda sidor. Du kan vanligtvis köpa detta när du köper din bil.n
Yazaki-kontakt u2013 källa: Silverstone Green Energyn
Yazakin
Typ 1-kontakten, även känd som Yazaki, utvecklades i Japan och används främst i Japan och USA. Kontakten har utvecklats för enfasiga 120 eller 240 V-system, som de som finns i Nordamerika och Japan. När du använder kontakten på 120 V har du en maximal effekt på 1,92 kW. Vid 240 V kan effekten öka till 19,20 kW.n
CHAdeMOn
CHAdeMO u2013 i full Charge de Move u2013 är en kontakt som stöder snabbladdning via likström. Standarden används i Japan och Europa och finns i bland annat Nissan, Citrou00ebn och Mitshubishis bilar. CHAdeMO laddstationer levererar en maximal effekt på 44 kW och du hittar – förutom Mennekes Type 2 laddstationer – längs vår väg, även om standarden är mindre vanlig. Det finns en kabel som du kan använda vid CHAdeMO-laddningsstationerna.n
Vissa bilar, som Nissan LEAF och Kia Soul EV, har två eluttag, så du kan ladda dem med både växelström och likström. Det är dock inte alla biltillverkare som accepterar detta och har därför infört en ny standard: kombopluggen. Combined Charging System (CCS)-uttaget är i huvudsak ett Mennekes typ 2-uttag med ytterligare två hål nedanför. Detta gör att du kan koppla in både en Mennekes typ 2 och en CCS-kontakt. Bland annat Volkswagen, BMW och Ford arbetar med standarden som har en maxeffekt på 50 kW.n
Tesla Superchargern
Tesla Superchargern
Äntligen har Teslabilar ett eget uttag ombord som även passar till Mennekes typ 2-pluggar. Teslas laddstationer använder sin egen standard, levererar likström och har en maximal effekt på 120 kW. Det betyder att en timmes laddning på en Tesla Supercharger räcker för att uppnå 400 kilometers körräckvidd. Eftersom Teslas även stöder Mennekes typ 2-kontakter kan du även ladda bilarna på klassiska laddstationer. Du måste köpa rätt kabel för detta; Tesla levererar endast en kabel för ett klassiskt uttag som standard.n “,”författare”:{“@type”:”Person”,”name”:”Aroged”,”url”:”https://www .aroged.com/author/admin/”,”sameAs”:[“https://www.aroged.com”]},”articleSection”:[“Technology”]”image”:{“@type”:”ImageObject”,”url”:”https://www.aroged.com/wp-content/uploads/2021/09/Charging-electric -cars-all-plugs-explained-Aroged.jpg”,”width”:724,”height”:483},”publisher”:{“@type”:”Organisation”,”name”:””,”url “:”https://www.aroged.com”,”logo”:{“@type”:”ImageObject”,”url”:””},”sameAs”:[“https://www.facebook.com/Arogeed”,”https://twitter.com/Thearoged”,”https://t.me/Aroged”,”https://www.linkedin.com/company/aroged/”,”https://www.youtube.com/channel/UCiVipsa5WnWr7FLzgVf6cZw”]}}
nnnt 
Mennekes Typ 2 u2013 bron: Allegon
Yazaki-kontakt u2013 källa: Silverstone Green Energyn
Vänster: CHAdeMO-kontakt u2013 höger: CCS-kontakt u2013 källa: InsideEVsn
Tesla Superchargern
