Den franska biltillverkaren Renault har presenterat elbilen Mobilize Limo, designad speciellt för en mängd olika tjänster och tjänster. Från och med andra halvan av 2022 kommer elfordonet att vara tillgängligt för kommersiella användare på abonnemangsbasis, tillsammans med servicepaket för olika typer av användning, inklusive taxibilar, individuell uthyrning och andra typer av privata transporter (till exempel för medicinska organisationer , sociala transporter etc.).
Den elektriska sedanen Mobilize Limo är ett joint venture mellan Renault Group och Jiangling Motors Group Co., Ltd (JMCG) 2018. Modellen är 4,67 m lång, 1,83 m bred och 1,47 m hög, vilket för den närmare D-segmentets bilar . Den är målad i endast tre färger – Metallic Black, Metallic Grey och Glassy White och är utrustad med 17-tums lättmetallfälgar.
Med en lång hjulbas på 2,75 m erbjuder Mobilize Limo komfort för passagerare på bakre raden som får 288 mm knäutrymme. Det fällbara mittarmstödet har två mugghållare. Passagerare på bakre raden kan ansluta sina smartphones och surfplattor till en av två USB-portar. De kan justera musikvolym, belysning och luftriktare. Mobilize Limo 411L bagageutrymmet rymmer flera stora resväskor, med plats för ett dockningshjul under golvet.
Limo-interiören använder matt TEP-klädsel med lädereffekt, mjuk att ta på och lätt att använda. Dörrarna är dekorerade med ljusa ränder och kromdetaljer, och innerbelysningen kan väljas från sju färger för att passa ditt humör. Instrumentbrädan är gjord av kvalitetsmaterial med dekorativa kolinsatser, på toppen av instrumentbrädan finns två förargränssnittsskärmar: 10,25 tum för instrumentbrädan och 12,3 tum i mitten för multimediasystemet.
I Limo driver-appen kan du se alla fordonsdata, ta reda på dess plats på distans och komma åt vissa funktioner (till exempel öppna eller stänga dörrar, slå på förkonditionering, starta batteriladdning).
Mobilize Limo drivs av en elmotor med 110 kW (150 hk) och 220 Nm vridmoment. Den accelererar från 0 till 100 km/h på 9,6 sekunder och har en topphastighet på 140 km/h. Det finns tre körlägen att välja mellan: Eco, Normal och Sport. I fordonsinställningarna kan du också ställa in en av tre intensitetsnivåer för det regenerativa bromssystemet. Beroende på marknad kan Mobilize Limo erbjudas ett vinterpaket med uppvärmda säten och ratt.
Mobilize Limo är utrustad med ett 60 kWh vätskekylt Li-Ion-batteri som ger en räckvidd på cirka 450 km (WLTP) på en enda laddning. De vanligaste AC- och DC-laddningssystemen kan användas för att ladda Mobilize Limo, inklusive alla vanliga laddningsterminaler och hemladdare. Elbilen har också ett expressladdningsläge: efter 4 timmar är den redo att färdas en sträcka på 250 km.
Limo använder full LED-optik för bästa sikt på natten. Åtta krockkuddar är installerade som standard (två fram, två fram på sidorna, två bak och två gardiner), samt följande förarassistanssystem: adaptiv farthållare; övervakningssystem för döda vinkeln; filbyteshjälp, filhållningssystem, filbytesvarningssystem; frontalkollisionsvarningssystem, kollisionsvarningssystem för fotgängare, nödbromsningssystem; system för igenkänning av trafikmärken; siktsystem runtom (AVM); främre och bakre parkeringssensorer; varningssystem för korsande hinder bak; varningssystem för dörröppning.
Minns att Renault tidigare presenterade tre kompakta elfordon från Mobilize-familjen – DUO, BENTO och HIPPO.
En källa: Renault
