Krockkuddar är standard i de flesta bilar nu och även om de togs som ett skämt när de startade på 1970-talet, har de blivit ganska effektiva med tiden och fungerar tillsammans med säkerhetsbälten för att hålla föraren säker.och passagerarförsäkring i händelse av en kollision. Grundidén med en krockkudde är att den trycker tillbaka föraren i sätet och håller honom där i nästan en sekund innan trycket sjunker och krockkudden töms.
I tekniska termer minskar krockkuddar i princip farten för föraren och passageraren i en bil till noll när det väl inträffar en kollision. Utmaningen? Detta stopp måste göras inom en sekund och det enda tillgängliga utrymmet är utrymmet mellan föraren och ratten. Så hur fungerar de egentligen?
För att förstå det måste du först förstå vad en krockkudde är gjord av; Den har tre huvudkomponenter. De är påsen, sensorn och uppblåsningssystemet. Krockkuddar skapas med hjälp av en mycket tunn tjocklek av nylon som sedan viks ihop och placeras på ratten, instrumentbrädan, dörrpanelen och ibland takrälsen ovanför dörren. Sensorn är mekanismen som bestämmer lämplig tid för påsen att blåsa upp. Denna process kräver en kraft som motsvarar att träffa en tegelvägg i 10-15 mph. De senaste sensorerna avgör också om det sitter en person i sätet bredvid dem och om passageraren är tillräckligt tung för att säkert kunna fälla ut väskan. Airbag-uppblåsningssystemet är vanligtvis en blandning av kaliumnitrat (KNO3) och natriumazid (NaN3) vilket resulterar i bildning av kvävgas. Den heta urladdningen av denna gas blåser upp krockkudden med en hastighet av cirka 200 mph och strax efter uppblåsning sprids gasen genom små hål i krockkudden, vilket gör att den töms. Hela processen är klar på 1/25 sekund. Majsstärkelse tillsammans med talk används i lagringssystemet för att säkerställa att krockkuddarna förblir sticksäkra och flexibla.
Några tips att tänka på är följande;
Det ideala avståndet mellan krockkudden och bröstbenet är 10 tum.
De som är kortare än 5’4” (vuxna och barn) bör åka med krockkuddarna avstängda för att undvika huvud- eller nackskador under kollisionen.
Barn i bakåtvända barnstolar ska aldrig sitta i framsätet när krockkudden är aktiverad.
Vi är dock hoppfulla att du inte kommer att hamna i några olyckor, om du gör det, låt oss vara tacksamma för krockkuddesystemet som finns för att skydda dig och dina nära och kära. Se den här videon för att lära dig mer om hur en krockkudde fungerar.
