Google är mer än bara en sökmotor och den senaste omorganisationen bevisar det. Google X, projektet som inkluderar självkörande bilar, har blivit ett dotterbolag till Alphabet. Projektet har varit en Google-maskot ganska länge nu och under Alphabet har företaget börjat arbeta med bildesign. Företaget har testat flera bilar det senaste året. Har du någonsin undrat hur dessa bilar fungerar? Hur vet de när de ska sakta ner och när de ska snabba upp? Hur kan de reagera på situationer i realtid? Chris Urmson, chef för det självkörande bilprojektet, var nyligen på en Ted Talk och förklarade hur bilen fungerar och de förbättringar som har gjorts hittills.
Först avgör bilen var den befinner sig i världen med hjälp av kart- och sensordata. Baserat på vad du ser ger Google ytterligare ett lager av hur du ser världen. På bilden nedan representerar de lila rutorna fordon på vägen, medan cyklisten kan ses i rött. Förutom att helt enkelt känna till omgivningen måste bilen också förutse vad som kommer att hända härnäst.
Det är så bilen adresserar ett enstaka fordon, dock blir processen riktigt komplex när antalet fordon, cyklister, fotgängare, lastbilar etc. ökar. Bilen måste kunna förutsäga vad varje objekt försöker göra. När den väl förutsäger det måste bilen bestämma hur den ska svara på detta förutspådda beteende; sakta ner eller gå snabbt och så vidare.
Fordonet har också programmerats för att kunna närma sig byggnation och kan upptäcka personer som korsar eller arbetar i byggzonen. Konerna ser till att bilen rör sig därefter när man överväger var bygget pågår. Nästa fråga är vad kommer bilen att göra när den stöter på polisen? Bilen har programmerats för att kunna skilja polisen från vanliga människor och kan även skilja på en skolbuss (representerad av en orange ruta) och behandla den annorlunda. Om en cyklist höjer armen och ber bilen att ge vika och ge honom utrymme, kommer bilen att sakta ner och låta cyklisten byta fil. Du kommer också att kunna avgöra när en polismyndighet ber dig att sluta och kommer att fortsätta när tjänstemannen tillåter dig att lämna.
Ser ut som att allt har skötts, eller hur? Felaktig! Med Urmsons ord, “För bara ett par månader sedan körde våra fordon runt Mountain View, och det här är vad vi hittade. Det här är en kvinna i en elektrisk rullstol som jagar en anka i cirklar på vägen. (Skratt) Nu visar det sig att det inte finns någonstans i DMV-manualen som talar om hur du ska hantera det, men våra fordon kunde hitta det, sakta ner och köra säkert.”
Projektet verkar ta riktigt bra fart och enligt Urmson är han och hans team fast beslutna att ta ut den här bilen på marknaden om 4 till 5 år! Håller tummarna för framgången med detta projekt.
