Costa Concordia-katastrofen 2012 var det största passagerarfartygsvraket där mer än 35 människor miste livet. Båtolyckan berodde på många faktorer. En av dem var frånvaron av ett signalsystem som Lighthouse för att undvika farliga områden i haven. För att fira denna kostsamma olycka på havet hölls en designtävling för att modernisera fyrar för att ge visuell varning till sjömän ombord på ett fartyg. Mer än 282 bidrag anmäldes och de tre nedersta med de mest livskraftiga designerna och ett särskilt fokus valdes ut.
Även om arbetet var betydande var det mer tänkt som en designövning för att hitta enkla lösningar på farliga problem. Platsen för fyren skulle vara Giglio Island, Toscana. En design som heter Concordia Landscape vann förstaplatsen bland dessa tre. En upplyst bro eller storskalig installation snarare än ett ensamt ensamt torn planeras för detta ändamål. Även om jag tror att fyrar är en viktig del av sjöfartshistorien också. Med start från kusten till havet, innehåller denna design en gångväg och en mängd vackert designade balkar. De skulle lysas upp på natten med 1 000 kvadratmeter belysning som drivs av solpaneler.
Den andra designen som kallas Runner-up Silent kompass är inte avsedd att ge lika mycket utrymme åt designen. Den behåller sin hundra år gamla form med en rörformad struktur som stiger till 64 m. Det kommer att ha ett kopparbaserat podium, och kommer även att rymma kaféer eller barer, och kommer att erbjuda otroliga vyer. Ett regnvattenupptagningssystem och gården ska säkerställa att tornet bygger på ekologiska principer. En riktig fyr skulle tändas på övre 14:e våningen.
Den tredje designen i Catharsis-posten är lite märklig. Han vill ha en labyrint med stålstomme byggd av resterna av själva Costa Concordia. Ljuskällan skulle vara en enda ljus stråle som pekade mot himlen i mörkret. Ärligt talat, för mig ser det mer ut som en nattklubb än en fyr. Jävla arkitekter!
