Annons
Ett belgiskt företag som heter Sagita uppfann en helikopter med ett unikt framdrivningssystem. De påstår sig ha tillverkat en helikopter som kan flyga utan stjärtrotor, vilket gör planet 85% effektivare. De har kallat honom sherpa. En av företagets direktörer, Hubert Antoine, föreslog att den nya designen även kan tillämpas på framtida helikoptrar och att Sherpa också har potential att bli en UAV-plattform. Systemet som nämns ovan är baserat på en motor som driver en kompressor som har sitt luftintag på baksidan, istället för att driva rotorn direkt. Luft för att upprätthålla motorns förbränning tillförs från kompressorn, medan ett kylsystem ger den nödvändiga kylningen. Var och en av motorns två rotorer drivs av två turbiner som i sin tur drivs av tryckluft vid en temperatur på 100 °C (212 °F).
Allt ovanstående bidrar till Sagitas påstående att det, som ett resultat av mindre rörliga delar, är mindre behov av helikopterunderhåll. Funktioner i den nya designen inkluderar en 1,45 m (4,8 fot) bred och 1,26 m (4,1 fot) hög sittbrunn, en kulformad flygkropp för luftintaget på baksidan med en total längd på mindre än 4,8 m (15,8 fot). Helikopterns räckvidd är hypotetiskt beräknad till 400 km (250 mi) tillsammans med en marschhastighet på 158 km/h, den maximala förutsägbara flygtiden är 5 timmar och den kan nå en höjd på upp till 2000 m. Beträffande prestanda uppgav Sagita att 260 kg (573 lb) helikoptern kommer att kunna lyfta med ytterligare 171 kg (377 lb) nyttolast. Sagita påstår sig ha verifierat konceptet med en modell i skala 1:5.
Eftersom testerna utfördes i mycket liten skala är ovanstående data huvudsakligen teoretiska. Den första flygningen förväntas lyfta 2015 med försäljning som startar efter ytterligare ett år med ett startpris på 150 000 € (200 000 USD).
Annons
