Aibo-hundar kan betraktas som stamfader till märkets smarta bilar.
Vid CES 2022 den här månaden visade Sony upp sin andra EV-prototyp som var dimensionerad för att likna en crossover, och tillkännagav skapandet av Sony Mobility och planerar att titta närmare på att komma in på elbilsmarknaden. Efter att ha studerat problemets historia tar webbplatspersonalen Nikkei Asian Review sig friheten att hävda att Sony i det nya marknadssegmentet främst kommer att vara intresserade av mjukvaruplattformen.
Bildkälla: Sony
tillkännagivanden och annonser
-18 000r på MSI RTX 3070
3070 Gigabyte Gaming ger bort billigare än någon annan
Priset på RTX 3060 Ti MSI sjönk med en storleksordning
-29 000р på RTX 3080 Gigabyte Gaming
Tjäna pengar genom att bidra till vår webbplats
-14000р på RTX 3070 Gigabyte Aorus
50″ 4K-TV för 40 tr – se vilken sorts best
Cool RTX 3080 passar 150 tr
RTX 3070 med en rabatt på 15 000 rubel
För det första döljer Sony-representanter inte det faktum att företaget bland alla fordon bara är intresserade av de som tillhandahåller autonom rörelse i de flesta situationer och därför är utrustade med avancerad programvara. För det andra har initiativet främjats sedan 2017 av Sony-chefer som är direkt involverade i skapandet av Aibo-robothundar. De jämför till och med framtidens bilar med mobila smartphones, även om de skäms över denna primitiva analogi. Denna prioritering utesluter inte möjligheten att Sony-specialister kan utveckla olika fordonskomponenter, allt från elektronik till mekaniska delar. Det är bara det att huvudvikten kommer att ligga på mjukvaruutveckling och skapandet av en molninfrastruktur. Sony bekräftade nyligen att företaget kunde välja en mobilitetsabonnemangstjänst med regelbundna mjukvaruuppdateringar som affärsmodell på en ny marknad.
