Sidospeglar istället för kameror landar också skaparnas fantasi.
Eftersom det har hänt mer än en gång, kyler tekniska verkligheter Elon Musks tankeflykt, så Teslas produkter kommer i serie med mer pragmatiska lösningar. Minst ett år är kvar innan massproduktionen av elektriska Cybertruck-pickuper börjar, men på testbanan för företagets Kalifornien-företag, som nämnts Electrek, har en ny prototyp av ett elfordon redan upptäckts.
Bildkälla: YouTube, Chile Al100
Spionbilder fångade bilen med en mer strömlinjeformad front. Att döma av bilden från denna vinkel har vindrutan en viss krökningsradie och är inte helt platt. En gigantisk borste tillkallas för att rengöra den, som i vila trycks mot den vänstra kroppsstolpen. Som Elon Musk själv erkände efter att den här videon visades på YouTube, är det verkligen väldigt svårt att utveckla ett adekvat sätt att rengöra en vindruta av denna storlek. I serieversionen kan “vaktmästaren” gömma sig under huven på pickupen.
tillkännagivanden och annonser
Priset på RTX 3060 Ti har sjunkit avsevärt
Alla RTX 3090 kostar långt över 300 000 RUR
Tjäna pengar genom att delta i innehållet på vår webbplats
Mer än 10 typer av RTX 3080 i Citylink – underskottet är över
RTX 3060 deprecieras mitt i fallande krypto
16 kärnor i9 12900K med MEGA rabatt i Citylink
Billiga 3070 Ti till inget Ti-pris på grund av Crypt Drop
En och en halv gånger billigare 4Tb Barracuda hos Regard
MSI Gaming RTX 3070 billigare än någon annanstans
Billiga 3070 Ti till inget Ti-pris på grund av Crypt Drop
Även sidospeglarna har blivit en eftergift för certifieringskraven, liksom de mer rundade stötfångarna. Handtagen som är infällda i dörrarna syns inte på den här bilden, men Musk antog tidigare att produktionsversionen av pickupen inte skulle ha några handtag alls. Elektriska drivenheter öppnar själva dörrarna vid behov. Även frontbelysningen på prototypen skiljer sig från den skissen som visas på företagets hemsida. Istället för en rejäl LED-list i motorhuvens framkant nöjer sig prototypen med två separata strålkastare som sänks närmare den främre stötfångaren. Detta kan dock förbli ett karakteristiskt kännetecken för förproduktionsversionen, eftersom LED-teknik numera öppnar upp stora möjligheter för bildesigners.
