Kyivmetrobud, huvudentreprenören för byggandet av två nya tunnelbanestationer i Vynohradar (Mostytska och Prospekt Pravdy), har inte tid att uppfylla sina åtaganden att färdigställa två nya stationer i slutet av detta år, och har lämnat in en stämningsansökan mot KP ” Kyiv Metro” med ett krav att skjuta upp de överenskomna tidsfristerna till mitten av 2023. Det följer av beslutet Commercial Court of Kiev.
Eposet från tunnelbanan till Vynohradar började för flera år sedan (krönikan över huvudnyheterna kan erhållas via tagg) – 2018 höll KP “Kyiv Metro” ett anbud på det andra försöket. Vinnaren var Kyivmetrobud, med vilket ett kontrakt undertecknades som ett resultat. Sedan dess har det förekommit flera skandaler med förskingring och förseningar
Enligt avtalet från november 2018 skulle Kiev ta emot två nya stationer till 26 november 2021. Den totala byggmängden beräknas till lite mer än 6 miljarder UAH. I tunnelbanan på begäran vesti.ua rapporterade att under 2017-2021 för byggandet av tunnelbanan tilldelades lite mer än 4 miljarder UAH.
Samtidigt, i augusti i år, lämnade Kyivmetrobud in en stämningsansökan mot Kiev Metro och krävde att huvudkontraktet skulle ändras vad gäller villkoren och skjuta upp leveransen av anläggningen från 26 november 2021 till 12 maj 2023.
Kievs tunnelbana erkänner att bygget försenas och förklarar det med kod och karantän. Den ungefärliga tidpunkten för öppnandet av stationerna Mostytska och Prospekt Pravdy är blygsamt utelämnad, liksom det exakta antalet undertecknade arbeten som utförts och den totala procentandelen av utfört arbete. Förresten, sajten, som var tillägnad tunnelbaneprojektet på Vynohradar, har inte fungerat på länge.
“Från och med idag befinner sig konstruktionen i arrangemanget av huvud- och omslutande strukturer, samt utförandet av arbeten på vissa byggarbetsplatser.
Vid sektion 14214 byggs den högra destilleritunneln av Herrenknechts mekaniserade komplex från Mostytska station mot Syrets station med installation av ringar av höger destilleritunnel med en ytterdiameter på 6,1 m.
Vid sektion 15215 har demontering av prefabricerad armerad betongbeklädnad med efterföljande montering av metallramar, förstärkning och gjutning av demonteringspanelkammaren för mottagning och demontering av tunnelgångskomplexet på höger destillationstunnel avslutats »
från uttalandet från KP “Kyiv Metro”
En förberedande domstolsförhandling i fallet om att skjuta upp byggandet av Vynohradar-tunnelbanan är planerad till den 10 september. Men oavsett resultatet är en sak säker – stationen kommer inte att byggas i tid.
I början av juni lyfte Kievs borgmästare Vitali Klitschko fram 543 miljoner UAH för förlängningen av tunnelbanelinjen Syretsko-Pecherska och färdigställandet av övergången av Podilsky-bron.
Vitali Klitschko kollade hur Podilsko-Voskresensky-bron och tunnelbanan till Troyeschina byggs [фото, відео]
