Idag, den 27 augusti 2021, öppnades en utställning med förnyad rullande materiel i Ukrzaliznytsia på den första plattformen på Kievs centralstation. Utställningen kommer att vara öppen för alla den 27-28 augusti klockan 09.00-18.00.
I synnerhet presenterar utställningen:
elektriskt tåg FLIRT Ukraine tillverkat av Stadler (Schweiz), uppdaterat förorts elektriskt tåg från Kievs elbilsreparationsanläggning (KEVRZ, Ukraina), dieseltåg DPKr-3 tillverkat av Kryukovsky bilbyggnadsanläggning (KVBZ, Ukraina), de första kupévagnarna från partiet beställde 2021 från KV ; översyn av personbilar-transformatorer (Ukrzaliznytsias egna produktionsanläggningar); konceptet med en uppdaterad reserverad bil från Ukrzaliznytsia i samarbete med SPE “Rist”.
Utställningen hålls under sloganen #IronChanges, eftersom Ukrzaliznytsia år 2021 lägger grunden för ett storskaligt 5-årigt program för förnyelse av rullande materiel inom alla segment av passagerartrafiken.
https://www.facebook.com/Ukrzaliznytsia/videos/551260066112184/
Inom ramen för programmet köps redan 100 ukrainsktillverkade personbilar in, översynstakten ökas, i grunden nya typer av reserverade bilar designas och takten i reparationer av elektriska tåg, som blir modernare och inklusive, har påskyndats. Dessutom initierar Ukrzaliznytsia ett program för att modernisera och uppgradera flottan av dieseltåg, samt etablera samarbete för att lokalisera produktionen av elektriska tåg av världsmarknadsledare.
Ukrzaliznytsia började också testa Stadler FLIRT-tåget för att köra på Kievs förorts- och stadståg. Den maximala hastigheten för Stadler FLIRT-tåget är 160 km/h. Den har 262 platser för 1:a och 2:a klasserna. Tåget är anpassat för den mindre rörliga kategorin och personer med funktionsnedsättning. Den rullande materielen är utrustad med en ramp, sittplatser för personer i rullstol, all information dupliceras i punktskrift. Stadler FLIRT-tåget är anpassat för att fungera i Finland, Norge, Estland, Vitryssland och Ukraina.
https://www.facebook.com/Ukrzaliznytsia/videos/244379404218740/
Ukrzaliznytsia planerar att ta emot och lansera de första tågen på vägarna i Kiev-korsningen som en del av City Express-projektet i slutet av 2022. Finansieringskällor för köpet inkluderar både statliga budgetmedel och kreditmedel som erbjuds av producenter. Företaget planerar att använda tåg av denna klass på förortsrutter som en del av City Express-projektet i Kiev, Dnipro, Charkiv.
City Express är ett av de viktigaste järnvägsprojekten under presidentens stora byggprogram. Vi genomförde testlopp med FLIRT-tåget på territoriet för storstadsregionen. Vi arbetar för närvarande med att ta fram en förstudie för projektet, som slutför utarbetandet av tekniska krav för rullande materiel och plattformar. Vi planerar att offentliggöra ett anbud i slutet av september. Vår uppgift är att lossa ingångarna till huvudstaden och minska restiden till arbetsplatserna för invånare från satellitstäderna i huvudstaden, säger tillförordnad styrelseordförande för JSC “Ukrzaliznytsia” Alexander Kamyshin.
Inköp av sådana tåg kommer att genomföras genom internationell upphandling. Ukrzaliznytsia skickar redan en teknisk uppgift till ledande inhemska och utländska tillverkare av rullande materiel för att locka dem att delta i anbudet. Bland de viktigaste kraven för utländska producenter kommer att vara lokaliseringen av produktionen i Ukraina.
https://www.facebook.com/1040262486007539/videos/360874925516483/
Totalt kommer Kyiv City Express att trafikera 6 destinationer runt Kiev: Vyshhorodsky, Boguslavsky (Trypillya, Kagarlyk, Myronivka), Nizhynsky (Brovary, Bobrovytsia, Nosivka), Yahotynsky (Boryspil, Berezan), Uzynsky (Boyarka, Vyshneve, Vasylkiv, Fastiv, Bila Tserkva) och Klavdievsky (Irpin, Bucha, Vorzel, Nemishayevo). Ytterligare planer inkluderar implementeringen av City Express i Dnipro och Charkiv.
Källa: Ukrzaliznytsia
