{"id":115440,"date":"2022-11-07T12:46:35","date_gmt":"2022-11-07T18:46:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/argo-och-volkswagen-ska-testa-sjalvkorande-bilar\/"},"modified":"2022-11-07T12:46:35","modified_gmt":"2022-11-07T18:46:35","slug":"argo-och-volkswagen-ska-testa-sjalvkorande-bilar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/argo-och-volkswagen-ska-testa-sjalvkorande-bilar\/","title":{"rendered":"Argo och Volkswagen ska testa sj\u00e4lvk\u00f6rande bilar"},"content":{"rendered":"
\n

Argo AI, Volkswagens partner f\u00f6r utveckling av sj\u00e4lvk\u00f6rande teknik, ska testa autonoma bilar p\u00e5 tyska allm\u00e4nna v\u00e4gar.<\/strong><\/p>\n

Argo AI, Volkswagens partner f\u00f6r utveckling av sj\u00e4lvk\u00f6rande teknik, ska testa autonoma bilar p\u00e5 tyska allm\u00e4nna v\u00e4gar. <\/p>\n

Sj\u00e4lvk\u00f6rande bilar b\u00f6r k\u00f6ra p\u00e5 tyska v\u00e4gar inom n\u00e5gra m\u00e5nader, rapporterar Bloomberg. N\u00e4r det kommer till autonom k\u00f6rning har Argo AI f\u00f6r n\u00e4rvarande branschens st\u00f6rsta testm\u00f6jligheter. Autonoma bilar k\u00f6r redan runt i sex amerikanska st\u00e4der, sa verkst\u00e4llande direkt\u00f6r Bryan Salesky vid ett Volkswagen-evenemang p\u00e5 s\u00f6ndagen. <\/p>\n

Argo AI vill rulla ut pilotprojektet i Hamburg och \u00f6ppnade nyligen en testbana intill M\u00fcnchens flygplats. \u201dTester p\u00e5 allm\u00e4n v\u00e4g kommer nu v\u00e4ldigt n\u00e4ra. Kanske kommer det att vara m\u00f6jligt om n\u00e5gra m\u00e5nader, s\u00e4ger Salesky. <\/p>\n

<\/span>ID.Buzz \u00e4r full av teknik <\/span><\/h2>\n

Testbilen fr\u00e5n Volkswagen och Argo kommer att presenteras denna vecka p\u00e5 bilm\u00e4ssan i M\u00fcnchen. Detta \u00e4r Europas f\u00f6rsta stora b\u00f6rs sedan utbrottet av coronapandemin. Den sj\u00e4lvk\u00f6rande tekniken demonstreras med en specialversion av ID.Buzz. Det \u00e4r en elektrisk variant av Volkswagens minibuss som var om\u00e5ttligt popul\u00e4r p\u00e5 1960-talet. Den \u00e4r utrustad med kameror och radar- och lidarsensorer som kan skanna f\u00f6rem\u00e5l upp till 400 meter bort. <\/p>\n

\u201cAutonom k\u00f6rning kommer att helt f\u00f6r\u00e4ndra v\u00e5r v\u00e4rld. M\u00e4nniskor kommer att interagera med bilar p\u00e5 ett helt annat s\u00e4tt, s\u00e4ger VW:s vd Herbert Diess. Han kom ih\u00e5g hur Volkswagen f\u00f6r n\u00e5gra \u00e5r sedan tillbringade sex m\u00e5nader med att f\u00f6rhandla med flera sj\u00e4lvk\u00f6rande teknikutvecklare, inklusive Alphabets Waymo (Googles moderbolag). S\u00e5 till slut blev det Argo. I juli 2019 investerade VW 2,6 miljarder dollar i f\u00f6retaget. Hela projektet skulle vara v\u00e4rt hela 7 miljarder dollar. \u201cF\u00f6r min del hade Argo de tydligaste koncepten och de b\u00e4sta planerna f\u00f6r att g\u00f6ra framsteg,\u201d sa Diess om samarbetet. <\/p>\n

<\/span>N\u00e4ra samarbete <\/span><\/h2>\n

Specifikt planerar VW att rulla ut ett sj\u00e4lvk\u00f6rande projekt med ID.Buzz. Den kommer att transportera b\u00e5de gods och passagerare i Hamburg 2025. Enligt Salesky arbetar VW och Argo t\u00e4tt tillsammans kring s\u00e5v\u00e4l mekaniska l\u00f6sningar som mjukvarusystem f\u00f6r bromssystemet, kraftleveransen och den kraftfulla datorn som ska h\u00e5lla fordonen p\u00e5 r\u00e4tt sp\u00e5r. <\/p>\n

Argo meddelade nyligen att de ocks\u00e5 kommer att samarbeta med Ford och taxif\u00f6retaget Lyft. Som ett resultat skulle v\u00e4rdet av Argo vara runt 12,4 miljarder dollar, enligt analytiker. Teknikf\u00f6retaget har lanserat en privat investeringsrunda och planerar att g\u00e5 p\u00e5 b\u00f6rsen i \u00e5r. <\/p>\n

\"Argonnnt <\/p>\n

Argo AI, Volkswagens partner f\u00f6r utveckling av sj\u00e4lvk\u00f6rande teknik, ska testa sj\u00e4lvk\u00f6rande bilar p\u00e5 tyska allm\u00e4nna v\u00e4gar.n n<\/strong><\/p>\n

Argo AI, Volkswagens partner f\u00f6r utveckling av sj\u00e4lvk\u00f6rande teknik, ska testa autonoma bilar p\u00e5 tyska allm\u00e4nna v\u00e4gar. nnnn<\/p>\n

Sj\u00e4lvk\u00f6rande bilar b\u00f6r k\u00f6ra p\u00e5 tyska v\u00e4gar inom n\u00e5gra m\u00e5nader, rapporterar Bloomberg. N\u00e4r det kommer till autonom k\u00f6rning har Argo AI f\u00f6r n\u00e4rvarande branschens st\u00f6rsta testm\u00f6jligheter. Autonoma bilar k\u00f6r redan runt i sex amerikanska st\u00e4der, sa verkst\u00e4llande direkt\u00f6r Bryan Salesky vid ett Volkswagen-evenemang p\u00e5 s\u00f6ndagen. nnnn<\/p>\n

Argo AI vill rulla ut pilotprojektet i Hamburg och \u00f6ppnade nyligen en testbana intill M\u00fcnchens flygplats. u201cTester p\u00e5 allm\u00e4n v\u00e4g kommer nu mycket n\u00e4ra. Kanske kommer det att vara m\u00f6jligt om n\u00e5gra m\u00e5nader,\u201d sa Salesky. nnnn<\/p>\n

<\/span>ID.Buzz \u00e4r full av teknik nnnn
\n<\/span><\/h2>\n

Testbilen fr\u00e5n Volkswagen och Argo kommer att presenteras denna vecka p\u00e5 bilm\u00e4ssan i M\u00fcnchen. Detta \u00e4r Europas f\u00f6rsta stora b\u00f6rs sedan utbrottet av coronapandemin. Den sj\u00e4lvk\u00f6rande tekniken demonstreras med en specialversion av ID.Buzz. Det \u00e4r en elektrisk variant av Volkswagens minibuss som var om\u00e5ttligt popul\u00e4r p\u00e5 1960-talet. Den \u00e4r utrustad med kameror och radar- och lidarsensorer som kan skanna f\u00f6rem\u00e5l upp till 400 meter bort. nnnn<\/p>\n

u201cAutonom k\u00f6rning kommer att helt f\u00f6r\u00e4ndra v\u00e5r v\u00e4rld. M\u00e4nniskor kommer att interagera med bilar p\u00e5 ett helt annat s\u00e4tt, sade VW:s vd Herbert Diess. Han kom ih\u00e5g hur Volkswagen f\u00f6r n\u00e5gra \u00e5r sedan tillbringade sex m\u00e5nader med att f\u00f6rhandla med flera sj\u00e4lvk\u00f6rande teknikutvecklare, inklusive Alphabets Waymo (Googles moderbolag). S\u00e5 till slut blev det Argo. I juli 2019 investerade VW 2,6 miljarder dollar i f\u00f6retaget. Hela projektet skulle vara v\u00e4rt hela 7 miljarder dollar. u201cF\u00f6r min del hade Argo de tydligaste koncepten och de b\u00e4sta planerna f\u00f6r att g\u00f6ra framsteg,u201d sade Diess om samarbetet. nnnn<\/p>\n

<\/span>N\u00e4ra samarbete nnnn
\n<\/span><\/h2>\n

Specifikt planerar VW att rulla ut ett sj\u00e4lvk\u00f6rande projekt med ID.Buzz. Den kommer att transportera b\u00e5de gods och passagerare i Hamburg 2025. Enligt Salesky arbetar VW och Argo t\u00e4tt tillsammans kring s\u00e5v\u00e4l mekaniska l\u00f6sningar som mjukvarusystem f\u00f6r bromssystemet, kraftleveransen och den kraftfulla datorn som ska h\u00e5lla fordonen p\u00e5 r\u00e4tt sp\u00e5r. nnnn<\/p>\n

Argo meddelade nyligen att de ocks\u00e5 kommer att samarbeta med Ford och taxif\u00f6retaget Lyft. Som ett resultat skulle v\u00e4rdet av Argo vara runt 12,4 miljarder dollar, enligt analytiker. Teknikf\u00f6retaget har lanserat en privat investeringsrunda och planerar att g\u00e5 p\u00e5 b\u00f6rsen i \u00e5r. n \u201c,\u201dauthor\u201d:{\u201c@type\u201d:\u201dPerson\u201d,\u201dname\u201d:\u201dAroged\u201d,\u201durl\u201d:\u201dhttps:\/\/www.aroged.com\/author\/admin\/ \u201c,\u201dsamma som\u201d:[\u201chttps:\/\/www.aroged.com\u201d]},\u201darticleSection\u201d:[\u201cTechnology\u201d]\u201dimage\u201d:{\u201c@type\u201d:\u201dImageObject\u201d,\u201durl\u201d:\u201dhttps:\/\/www.aroged.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Argo-and -Volkswagen-to-test-self-driving-cars.jpg\u201d,\u201dwidth\u201d:2048,\u201dheight\u201d:1126},\u201dpublisher\u201d:{\u201c@type\u201d:\u201dOrganisation\u201d,\u201dname\u201d:\u201d\u201d, \u201curl\u201d:\u201dhttps:\/\/www.aroged.com\u201d,\u201dlogo\u201d:{\u201c@type\u201d:\u201dImageObject\u201d,\u201durl\u201d:\u201d\u201d},\u201dsameAs\u201d:[\u201chttps:\/\/www.facebook.com\/Arogeed\u201d,\u201dhttps:\/\/twitter.com\/Thearoged\u201d,\u201dhttps:\/\/t.me\/Aroged\u201d,\u201dhttps:\/\/www.linkedin.com\/company\/aroged\/\u201d,\u201dhttps:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCiVipsa5WnWr7FLzgVf6cZw\u201d]}}<\/p>\n<\/p><\/div>\n