{"id":115566,"date":"2022-11-07T16:47:55","date_gmt":"2022-11-07T22:47:55","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/vw-id-livets-uppdrag-ar-att-massifiera-elfordon\/"},"modified":"2022-11-07T16:47:55","modified_gmt":"2022-11-07T22:47:55","slug":"vw-id-livets-uppdrag-ar-att-massifiera-elfordon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/vw-id-livets-uppdrag-ar-att-massifiera-elfordon\/","title":{"rendered":"VW ID. Livets uppdrag \u00e4r att massifiera elfordon"},"content":{"rendered":"
\n

Som vi \u00e4r tr\u00f6tta p\u00e5 att s\u00e4ga p\u00e5 Leak.pt genomg\u00e5r bilv\u00e4rlden just nu en elektrisk revolution, d\u00e4r vi inte bara talar om spridningen av 100 % elfordon, utan ocks\u00e5 i de m\u00e5nga (och allt mer) elektrifierade modellerna som t.ex. HEV och PHEV.<\/p>\n

Men det b\u00f6rjar bli mer \u00e4n uppenbart att f\u00f6rbr\u00e4nningsmotorer har sina dagar r\u00e4knade, \u00e5tminstone f\u00f6r den \u201ctraditionella\u201d marknaden. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r de stora biltillverkarna g\u00f6r ett riktigt all-in inom elektrisk mobilitet. D\u00e4r vi m\u00e5ste p\u00e5peka VW, som efter \u2018dieselgate\u2019-skandalen f\u00f6r n\u00e5gra \u00e5r sedan, verkar ha tagit en 180\u00ba sv\u00e4ng f\u00f6r att \u00e5tervinna konsumenternas f\u00f6rtroende, och naturligtvis vara en av de f\u00f6rsta p\u00e5 vad som kan vara en mycket marknad. l\u00f6nsamt inom en mycket n\u00e4ra framtid.<\/p>\n

N\u00e5v\u00e4l, VW har precis avsl\u00f6jat en av sina stora satsningar f\u00f6r framtiden, ID. Livet, som i grunden \u00e4r en superbillig 100% elbil, med f\u00e5 \u00e5taganden.<\/p>\n

<\/span>Volkswagen ID. Livets uppdrag \u00e4r att massifiera elfordon<\/strong><\/span><\/h3>\n

D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det obestridligt att elbilar har blivit mycket mer popul\u00e4ra de senaste 5~10 \u00e5ren, vilket givetvis beror p\u00e5 prisfallet p\u00e5 flera premiummodeller, och lanseringen av fler modeller riktade mot tunnare pl\u00e5nb\u00f6cker.<\/p>\n

Jo, det \u00e4r i denna trend som ID:t dyker upp. Life, en bil i samma sortiment som ID.3 och ID.4, men mer orienterad mot de som vill ha en elbil men inte \u00e4r villiga att s\u00e4lja en njure p\u00e5 den svarta marknaden. N\u00e4r allt kommer omkring kommer VW:s nya lilla sp\u00e5rvagn att kosta runt 20 000 euro 2025, utan att r\u00e4kna med n\u00e5got st\u00f6d fr\u00e5n staten.<\/p>\n

Allt som sagt, att d\u00f6ma av utseende och specifikationer, ser det nya ID:t, som fortfarande \u00e4r ett koncept och inte en slutlig modell, ut som en crossover-modell mycket baserad p\u00e5 nuvarande ID.3. Men\u2026 Med en mer \u201celektrisk\u201d design.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Intressant nog har vi en del avtagbara delar, s\u00e5som huven och toppen, samt flera material som produceras baserat p\u00e5 \u00e5tervinningsbara komponenter, vilket i sin tur m\u00f6jligg\u00f6r en minskning av fordonets totalvikt. Faktum \u00e4r att \u00e4ven d\u00e4cken \u00e4r gjorda av naturgummi, bioolja, etc\u2026<\/p>\n

<\/span>H\u00e5llbarhet \u00e4r ledordet f\u00f6r \u201cnya\u201d VW.<\/strong><\/span><\/h4>\n

\"\"<\/p>\n

Men ut\u00f6ver detta ekologiska fokus vill VW \u00e4ven ha ID. Livet erbjuder mycket av det som dess senaste modeller redan g\u00f6r, med andra ord en s\u00e4ker upplevelse och superdigital. N\u00e4r allt kommer omkring, enligt presentationen, kan den lilla bilen g\u00f6ras om till en biograf, eller spelrum, p\u00e5 n\u00e5gra sekunder.<\/p>\n

Intressant nog, som Honda-e som vi redan har haft m\u00f6jlighet att granska, ID. Livet anv\u00e4nder kameror och sk\u00e4rmar ist\u00e4llet f\u00f6r speglar.<\/p>\n

Slutligen, inom motoriseringsomr\u00e5det, har vi en motor som kan 127KW, vilket i sin tur till\u00e5ter en acceleration fr\u00e5n 0~100KM\/h p\u00e5 bara 6,9s. Batteriet \u00e4r p\u00e5 57 kWH, vilket i sin tur ger en r\u00e4ckvidd p\u00e5 400Km (WLTP).<\/p>\n

Det nya \u201cLivet\u201d kommer n\u00e5gon g\u00e5ng under 2025 med ett f\u00f6rv\u00e4ntat pris p\u00e5 20 000 euro. I vad som \u00e4r en satsning av VW, fram till 2030, n\u00e5 70% av f\u00f6rs\u00e4ljningen av elfordon i Europa och 50% p\u00e5 den amerikanska kontinenten.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n
\n

Table of Contents<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n