{"id":121509,"date":"2022-11-17T01:10:02","date_gmt":"2022-11-17T07:10:02","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/bransle-att-bara-en-hybrid-phev-ar-en-stold\/"},"modified":"2022-11-17T01:10:02","modified_gmt":"2022-11-17T07:10:02","slug":"bransle-att-bara-en-hybrid-phev-ar-en-stold","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/bransle-att-bara-en-hybrid-phev-ar-en-stold\/","title":{"rendered":"Br\u00e4nsle: Att b\u00e4ra en hybrid (PHEV) \u00e4r en st\u00f6ld!"},"content":{"rendered":"
\n

Det \u00e4r mycket troligt att du med den nuvarande krisen i br\u00e4nslev\u00e4rlden \u00f6verv\u00e4ger att byta din p\u00e5litliga bil fr\u00e5n dag till dag till ett elektrifierat fordon, vare sig det \u00e4r en hybridbil (MHEV \/ PHEV), eller naturligtvis en hel elbil . (Sanningen ska s\u00e4gas, du \u00f6verv\u00e4ger troligen en hybrid, p\u00e5 grund av de fortfarande m\u00e5nga infrastrukturbegr\u00e4nsningarna i v\u00e5rt land)<\/strong><\/p>\n

<\/span>Vad som \u00e4r klart, v\u00e4cker fr\u00e5gan om transporter hemifr\u00e5n!<\/strong><\/span><\/h4>\n

Trots allt, medan laddning hemma fortfarande \u00e4r mycket f\u00f6rdelaktigt f\u00f6r de allra flesta f\u00f6rare, \u00e4r laddning hemifr\u00e5n redan ett mer komplicerat, och faktiskt skr\u00e4mmande, \u00e4mne som tyv\u00e4rr f\u00e5 konsumenter k\u00e4nner till.<\/p>\n

S\u00e5 idag ska vi f\u00f6rs\u00f6ka f\u00f6rklara vad som h\u00e4nder i v\u00e4rlden av elektrisk laddning, n\u00e4mligen i Plug-In Hybrids. Tyv\u00e4rr \u00e4r laddarna spridda \u00f6ver hela landet inte l\u00e4ngre popul\u00e4ra, p\u00e5 grund av de o\u00f6verkomliga priserna som operat\u00f6rerna tar ut.<\/p>\n

<\/span>Br\u00e4nsle: Att b\u00e4ra en hybrid (PHEV) \u00e4r en st\u00f6ld!<\/strong><\/span><\/h3>\n

D\u00e4rf\u00f6r n\u00e4r det g\u00e4ller PHEV (Plugin-In Electric Vehicle), som f\u00f6r n\u00e4rvarande \u00e4r de mest eftertraktade hybriderna p\u00e5 marknaden. Allt p\u00e5 grund av det faktum att de kan erbjuda en viss 100% elektrisk autonomi (nuf\u00f6rtiden, cirka 50~80 km), vilket l\u00e4gger till en f\u00f6rbr\u00e4nningsmotor f\u00f6r resten av resan (och i vissa modeller, som Golf GTE i bilden ovan, m\u00f6jligheten att sammanf\u00f6ra de tv\u00e5 motorerna f\u00f6r ett sportigt l\u00e4ge fullt av h\u00e4stkrafter och vridmoment)\u2026 Laddning utanf\u00f6r hemmet \u00e4r nu helt o\u00f6verkomligt. (Spara n\u00e5gra \u00e4ldre inl\u00e4gg, och d\u00e4rf\u00f6r l\u00e5ngsammare).<\/strong><\/p>\n

N\u00e4r allt kommer omkring, eftersom den nuvarande laddningsmodellen i de allra flesta stationer \u00e4r betalning per minut, tillkommer naturligtvis aktiveringsavgiften, skatter p\u00e5 kostnaden f\u00f6r el och anv\u00e4ndningspriset f\u00f6r sj\u00e4lva stationen\u2026 Kostnaden per Kw\/h \u00e4r helt enkelt skr\u00e4mmande, ofta \u00f6ver 1 \u20ac.<\/strong><\/p>\n

\"b\u00e4ra<\/p>\n

F\u00f6r att f\u00e5 id\u00e9n s\u00e5 fyller inte denna laddning bilbatteriet p\u00e5 bilden ovan, Golf GTE som med ett anv\u00e4ndbart batteri p\u00e5 7,1 KW erbjuder mer eller mindre 45KM 100% elektrisk autonomi.<\/p>\n

<\/span>Kan du t\u00e4nka dig att beh\u00f6va betala 8 \u20ac f\u00f6r att g\u00f6ra n\u00e5got som 45 km? \u00c4ven till det nuvarande priset p\u00e5 bensin eller diesel \u00e4r det b\u00e4ttre att g\u00e5 och h\u00e4mta br\u00e4nsle till n\u00e4rmaste pump.<\/strong><\/span><\/h4>\n

Detta beror p\u00e5 att plug-in hybrider laddar l\u00e5ngsamt, vanligtvis mellan 3,7KW\/h och 7,4 KW\/h. S\u00e5, liksom de allra flesta nyare inl\u00e4gg, har de laddningshastigheter som b\u00f6rjar p\u00e5 22KW. Priset \u00e4r fast enligt samma hastighet, och d\u00e4rf\u00f6r \u00e4r denna typ av laddning i en hybridbil inte vettig. F\u00f6r att f\u00e5 en uppfattning om det nuvarande laddningssystemet (pris), om du f\u00f6rs\u00f6ker ladda en bil som Golf GTE i en snabbladdare som de vi kan hitta p\u00e5 motorv\u00e4gsstationer, laddningspriset f\u00f6r samma 45 km autonomi kan n\u00e5 n\u00e4stan 20 \u20ac.<\/p>\n

Jag m\u00e5ste dock s\u00e4ga att dessa priser \u00e4r fr\u00e5n MIIO-appen och kortet, som tills nyligen var en av de b\u00e4sta laddningstj\u00e4nsterna. Det finns billigare enheter, som EVIO. Men slutsatsen kvarst\u00e5r\u2026 Att ladda hybridbilar \u00e4r ett misstag f\u00f6r tillf\u00e4llet.<\/strong><\/p>\n

Dessutom, vad tycker du om allt detta? Har du en elbil hemma? Eller funderar du p\u00e5 att k\u00f6pa en f\u00f6r att slippa de eskalerande br\u00e4nslepriserna? V\u00e4nligen dela din \u00e5sikt med oss \u200b\u200bi kommentarerna nedan.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\n

Table of Contents<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n