{"id":121881,"date":"2022-11-17T10:31:06","date_gmt":"2022-11-17T16:31:06","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/bransle-att-ladda-en-elbil-ar-dyrare-an-att-anvanda-bensin\/"},"modified":"2022-11-17T10:31:06","modified_gmt":"2022-11-17T16:31:06","slug":"bransle-att-ladda-en-elbil-ar-dyrare-an-att-anvanda-bensin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/bransle-att-ladda-en-elbil-ar-dyrare-an-att-anvanda-bensin\/","title":{"rendered":"Br\u00e4nsle: Att ladda en elbil \u00e4r dyrare \u00e4n att anv\u00e4nda bensin"},"content":{"rendered":"
\n

F\u00f6r n\u00e5gra dagar sedan rapporterade vi att laddningen av laddhybridbilar, p\u00e5 det nationella offentliga n\u00e4tet, b\u00f6rjar bli en riktig st\u00f6ld, till stor del tack vare hur systemet tillverkades och naturligtvis \u00f6kningen av elektricitet.<\/p>\n

S\u00e5\u2026 Hur \u00e4r det med elbilar? Mycket kort, de g\u00e5r in p\u00e5 exakt samma v\u00e4g!<\/strong><\/p>\n

<\/span>Br\u00e4nsle: Att ladda en elbil \u00e4r dyrare \u00e4n att anv\u00e4nda bensin!?<\/strong><\/span><\/h3>\n

S\u00e5 p\u00e5 senare tid blir elbils\u00e4gare \u00f6verraskade av priset p\u00e5 varje laddning, d\u00e4r sj\u00e4lvklart mer \u00e4n h\u00e4lften av det inbetalda beloppet g\u00e5r till avgifter, oavsett om det \u00e4r skatter, eller aktiveringsavgifter + anv\u00e4ndningsavgifter. varje inl\u00e4gg.<\/p>\n

Kan du t\u00e4nka dig att betala mellan \u20ac50~60 f\u00f6r en full laddning, vilket i praktiken motsvarar 300~400 kilometer v\u00e4gautonomi? Det \u00e4r precis vad som h\u00e4nder.<\/strong><\/p>\n

<\/span>N\u00e4r allt kommer omkring, om du inte vet, n\u00e4r du laddar din elbil (eller hybrid) p\u00e5 det nationella offentliga n\u00e4tet, m\u00e5ste du betala upps\u00e4ttningen av tre eller fyra belopp:<\/strong><\/span><\/h4>\n

Priset p\u00e5 energi som anv\u00e4nds. Postanv\u00e4ndningsavgift, vanligtvis debiteras per minut. (OPC). Inl\u00e4ggsaktiveringsavgift (kanske inte existerar! Beror p\u00e5 post). Skatter.<\/p>\n

Kort sagt, alla komponenter som kan variera beroende p\u00e5 typ av laddning (l\u00e5ngsam, snabb eller supersnabb), var den g\u00f6rs, enhet som hanterar stationen och till och med tid p\u00e5 dygnet. (Vissa plattformar erbjuder dock billigare timmar, vilket \u00e4r fallet med MIIO).<\/strong><\/p>\n

Men i en TV-intervju nyligen kommenterade EDP de debiterade beloppen och angav att de \u00e4r i linje med andra europeiska marknader och att de trots v\u00e4rdet (nu h\u00f6gre) fortfarande \u00e4r mycket konkurrenskraftiga priser j\u00e4mf\u00f6rt med fossila br\u00e4nslen.<\/p>\n

S\u00e5 om du av en slump redan har en elbil, eller funderar p\u00e5 att k\u00f6pa en elbil, prioritera alltid att ladda hemma! Dessutom, om du verkligen m\u00e5ste, studera noggrant de tillg\u00e4ngliga lastningsplatserna.<\/strong><\/p>\n

S\u00e5 anv\u00e4nd applikationer som MIIO eller EVIO, som erbjuder prissimuleringar, oavsett om lasten \u00e4r total eller partiell (du kan v\u00e4lja procentsats). Det \u00e4r mycket viktigt att f\u00f6rarna k\u00e4nner till den nuvarande verkligheten p\u00e5 marknaden f\u00f6r elmobilitet och anpassar sig till vad som h\u00e4nder.<\/p>\n

Dessutom, vad tycker du om allt detta? Var det inom temat? Hittar du ett r\u00e5n? V\u00e4nligen dela din \u00e5sikt med oss \u200b\u200bi kommentarerna nedan.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\n
\n

Table of Contents<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n