{"id":131590,"date":"2022-11-27T15:56:04","date_gmt":"2022-11-27T21:56:04","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/jag-hittade-den-perfekta-rullryggsackshybriden-manfrotto-pro-light-reloader-switch-55\/"},"modified":"2022-11-27T15:56:04","modified_gmt":"2022-11-27T21:56:04","slug":"jag-hittade-den-perfekta-rullryggsackshybriden-manfrotto-pro-light-reloader-switch-55","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/jag-hittade-den-perfekta-rullryggsackshybriden-manfrotto-pro-light-reloader-switch-55\/","title":{"rendered":"Jag hittade den perfekta rullryggs\u00e4ckshybriden \u2013 Manfrotto Pro Light Reloader Switch-55"},"content":{"rendered":"
\n

B\u00e5de fotografer och videofotografer pl\u00e5gas av b\u00f6rdan att b\u00e4ra utrustning, det \u00e4r egentligen bara en del av jobbet. Oavsett om du \u00e4r en fotograf som vill ha alla dina blixtar klara i ett nafs, eller en videofotograf som har flera system och flera linser; s\u00e5 sm\u00e5ningom m\u00e5ste du flytta din utrustning fr\u00e5n punkt A till punkt B.<\/p>\n

Ryggs\u00e4ckar har alltid varit r\u00e4tt v\u00e4g f\u00f6r mig, de \u00e4r vanligtvis inte s\u00e4rskilt skrymmande, har mer utrymme och \u00e4r inte begr\u00e4nsade till n\u00e5gra specifika m\u00e5tt. Men som en som reser mycket kan jag finna mig sj\u00e4lv att sl\u00e4pa en ryggs\u00e4ck p\u00e5 25+ kilo runt flygplatser med kilometervis av promenader \u00e5t g\u00e5ngen (tack, Madrid). S\u00e5 det h\u00e4nde till slut, jag hoppade av och bytte till Manfrotto Pro Light Reloader Switch-55. (Amazon | B&H)<\/p>\n

Manfrotto Pro Light Reloader \u00e4r en v\u00e4lgjord hybrid med rullande ryggs\u00e4ck som har alla klockor och visselpipor du kan f\u00f6rv\u00e4nta dig av en rulle nuf\u00f6rtiden. Den passar bekv\u00e4mt f\u00f6r tv\u00e5 DSLR\/spegell\u00f6sa kroppar tillsammans med en m\u00e4ngd olika tillbeh\u00f6r, linser, laddningar etc. Dessutom kan du f\u00f6rvara en 15-tums b\u00e4rbar dator och en surfplatta. Det \u00e4r v\u00e4rt att n\u00e4mna att laptopv\u00e4skan \u00e4r ganska tight. Min MacBook passar perfekt d\u00e4r. Tjockare b\u00e4rbara datorer b\u00f6r dubbelkolla. Om du \u00e4ger en b\u00e4rbar speldator \u00e4r det f\u00f6rmodligen en byst h\u00e4r, s\u00e4rskilt med tanke p\u00e5 storleken p\u00e5 deras str\u00f6mf\u00f6rs\u00f6rjning. Hjulen \u00e4r otroligt robusta och de rullar smidigt. S\u00e5 mycket att n\u00e4r du l\u00e4gger p\u00e5sen ner r\u00e4cker det med en ordentlig knuff f\u00f6r att f\u00e5 den att rulla liggandes. N\u00e4r vi kommer till den yttersta fickan kommer vi till v\u00e4ltens viktigaste f\u00f6rs\u00e4ljningsst\u00e4lle.<\/p>\n

Det f\u00f6rvandlas till en ryggs\u00e4ck!<\/strong><\/p>\n

Reloadern har n\u00e5gra sp\u00e4rrar p\u00e5 toppen och sidorna av v\u00e4skan. Med dessa kan du ta ut remmarna ur fickorna och f\u00f6rvandla rullen till en ryggs\u00e4ck p\u00e5 mycket kort tid. Det finns dock ett par saker att notera. F\u00f6r det f\u00f6rsta \u00e4r v\u00e4skan en variant av rullen, s\u00e5 den har samma boxiga formfaktor med och utan ryggs\u00e4cksremmarna. Detta betyder i huvudsak att remmarna \u00e4r permanent sydda till v\u00e4skan. \u00c5 ena sidan kan du vara s\u00e4ker p\u00e5 att remmarna t\u00e5l vikten (de \u00e4r insydda d\u00e4r RIKTIGT bra). \u00c5 andra sidan tappar du fickan framtill, och de \u00e4r egentligen bara stoppade inuti v\u00e4skan s\u00e5 det orsakar en liten utbuktning n\u00e4r v\u00e4skan f\u00f6rvaras.<\/p>\n

<\/span>Verklig anv\u00e4ndning<\/span><\/h2>\n

Rullar \u00e4r fantastiska f\u00f6r att ta sig runt, s\u00e4rskilt p\u00e5 flygplatser. Ute p\u00e5 f\u00e4ltet \u00e4r det dock en blandad upplevelse. Att ha m\u00f6jligheten att v\u00e4xla till ryggs\u00e4cksl\u00e4ge betyder i huvudsak att tuff terr\u00e4ng inte \u00e4r ett hinder f\u00f6r den h\u00e4r rullen. Den \u00e4r stor i volymen och den \u00e4r bekv\u00e4m att sl\u00e4pa med ett mycket mjukt handtag p\u00e5 ovansidan. Ut\u00f6ver det \u00f6vre handtaget har du \u00e4ven ett handtag p\u00e5 undersidan som \u00e4r v\u00e4sentligt f\u00f6r v\u00e4skor som dessa! F\u00f6rsta g\u00e5ngen du l\u00e4gger rullen i en bagagelucka s\u00e4ger du tack. Det enda jag vill p\u00e5peka \u00e4r att handtaget \u00e4r mer som en slits s\u00e5 att du inte kan ta tag i det fr\u00e5n toppen (om det ligger ner och du till exempel vill dra det mot dig).<\/p>\n

<\/span>Utv\u00e4ndigt utseende<\/span><\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

V\u00e4skan har en fantastisk struktur p\u00e5 utsidan med ett professionellt utseende och ett vattenavvisande tyg. Handtaget \u00e4r l\u00e5ngt och robust och \u00e4r byggt av tre sektioner. P\u00e5 sidan av v\u00e4skan har du en ficka f\u00f6r att f\u00f6rvara ett stativ. Jag skulle dock inte anv\u00e4nda den f\u00f6r stora stativ. V\u00e4skan \u00e4r inte f\u00f6r h\u00f6g i sig, s\u00e5 det finns inte mycket h\u00f6jd f\u00f6r att st\u00f6dja st\u00f6rre stativ. Jag f\u00f6rvarade min Zhiyun-kran 2 p\u00e5 den och den h\u00f6ll h\u00e5rt p\u00e5 plats.<\/p>\n

P\u00e5 andra sidan av v\u00e4skan har du ett sidohandtag, och ett inbyggt TSA-godk\u00e4nt l\u00e5s. Slutligen, f\u00f6r min favorit touch p\u00e5 v\u00e4skan, den superdj\u00e4rva pr\u00e4glade Manfrotto-logotypen. Jag vet inte varf\u00f6r jag k\u00e4nner ett behov av att ber\u00e4tta om det, men n\u00e4r jag sitter bredvid v\u00e4skan har jag en tendens att kr\u00e5ngla till den, jag \u00e4lskar det!<\/p>\n

<\/span>Inuti v\u00e4skan<\/span><\/h2>\n

N\u00e4r du \u00f6ppnar v\u00e4skan m\u00f6ts du av tv\u00e5 remmar p\u00e5 sidorna som hindrar v\u00e4skan fr\u00e5n att \u00f6ppnas helt. Remmarna h\u00e5ller locket i ca 130 graders vinkel. \u00c4ven med en b\u00e4rbar dator och en surfplatta innanf\u00f6r locket h\u00f6ll den bra! Jag m\u00e5ste dock vara \u00e4rlig, n\u00e4r jag \u00f6ppnade v\u00e4skan blev jag ett \u00f6gonblick besviken \u00f6ver att v\u00e4skans \u00f6versta handtag sticker ut i v\u00e4skan och tar en bit fr\u00e5n det inre utrymmet. Jag trodde att detta skulle ta bort v\u00e4skans anv\u00e4ndbara kapacitet.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Jag startade testet p\u00e5 samma s\u00e4tt som jag testar alla p\u00e5sar: kan man placera en 70-200 mm \u201cst\u00e5ende\u201d i den? Svaret \u00e4r tyv\u00e4rr nej. Det \u00e4r lite vettigt med en v\u00e4ska som m\u00e5ste h\u00e5lla sig till gr\u00e4nserna f\u00f6r handbagage, men man kan fortfarande hoppas. Dock! V\u00e4skan l\u00f6ser sig sj\u00e4lv n\u00e4r det kommer till utrymme. Det finns bedr\u00e4gligt mer utrymme \u00e4n det verkar. Kolla in all utrustning jag fick d\u00e4r!<\/p>\n

Blackmagic Pocket 4KSony A7 IIISony 70-200mm f\/2.8Canon 100mm f\/2.8 LSigma 24mm f\/1.4Samyang 14mm Cine Mark IICanon 85mm f\/1.8 (med Sigma MC-11)Sony 24-70mm f\/1.70mm f\/1.40mm f\/1.8Omp.Sony. Leica 12mm 1.4Atomos Ninja V med SSDA MacBook (och laddare)En iPad Mini12 x NP-F5703 x NP-F9704x Sony A7 III batterierOmnicharge 202 x h\u00e5rddiskar3 x Lumee-lampor<\/p>\n

Och en MASSA andra saker som kablar, tillbeh\u00f6r, kort och saker som inte ser bra ut i ett toppskott.<\/p>\n

Det jag f\u00f6rs\u00f6ker s\u00e4ga \u00e4r att det finns mycket utrymme h\u00e4r inne. Jag tror att det skulle vara mer \u00e4n tillr\u00e4ckligt f\u00f6r de flesta.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/span>\u00c4r den h\u00e4r v\u00e4skan bra f\u00f6r resor?<\/span><\/h2>\n

Om du \u00e4r en ivrig resen\u00e4r och har letat efter en ny v\u00e4ska beh\u00f6ver du inte leta l\u00e4ngre. \u00c4ven den bekv\u00e4maste v\u00e4skan \u00e4r en mardr\u00f6m n\u00e4r den packar 30 kg utrustning. Att den h\u00e4r v\u00e4skan kan v\u00e4xla mellan en rulle och en ryggs\u00e4ck \u00e4r enormt. Oavsett hur bekv\u00e4m din tidigare ryggs\u00e4ck \u00e4r, om du m\u00e5ste l\u00e4gga 25 kilo inuti, skulle du k\u00e4nna vikten.<\/p>\n

V\u00e4skan passar t\u00e4tt in i \u00f6verliggande papperskorgar, och dess kompakta ytterstorlek v\u00e4cker ingen on\u00f6dig uppm\u00e4rksamhet vid incheckning.<\/p>\n

L\u00e5t oss prata om platsen f\u00f6r remmarna. Det finns tv\u00e5 typer av rullande ryggs\u00e4ckar, de d\u00e4r remmarna sitter p\u00e5 handtagssidan och de d\u00e4r remmarna sitter p\u00e5 den yttre blixtl\u00e5ssidan. F\u00f6r denna rulle valde Manfrotto dragkedjan. F\u00f6r mig \u00e4r detta ett mycket b\u00e4ttre alternativ d\u00e5 fodralet har en del kurvor och vaddering mot min rygg. Handtagssidan betyder vanligtvis en plan yta som tar h\u00e5rt p\u00e5 din rygg.<\/p>\n

Inga rullv\u00e4skor \u00e4r superbekv\u00e4ma n\u00e4r det kommer till att g\u00f6ra dem till en ryggs\u00e4ck. Men att anv\u00e4nda remmarna f\u00f6r korta str\u00e4ckor, medan du anv\u00e4nder hjulen f\u00f6r l\u00e4ngre str\u00e4ckor, r\u00e5der det ingen tvekan om att det \u00e4r en rymlig p\u00e5litlig v\u00e4ska som \u00e4r kompakt och l\u00e4tt att flyga med.<\/p>\n

<\/span>V\u00e4rde f\u00f6r pengar<\/span><\/h2>\n

V\u00e4skan s\u00e4ljs f\u00f6r n\u00e4rvarande f\u00f6r $389 p\u00e5 B&H eller Amazon, vilket \u00e4r ganska j\u00e4mf\u00f6rbart med ThinkTank Airport Security p\u00e5 $420. Men ThinkTank har inte den extra bonusen att f\u00f6rvandlas till en ryggs\u00e4ck. Om du letar efter en rulle, men \u00e4r tveksam eftersom du \u00e4r van vid en ryggs\u00e4ck, kan det h\u00e4r bara vara din n\u00e4sta ryggs\u00e4ck.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n
\n

Table of Contents<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n