{"id":139076,"date":"2022-12-05T11:53:46","date_gmt":"2022-12-05T17:53:46","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/elektriska-skotrar-halften-av-operatorerna-overger-paris\/"},"modified":"2022-12-05T11:53:46","modified_gmt":"2022-12-05T17:53:46","slug":"elektriska-skotrar-halften-av-operatorerna-overger-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/elektriska-skotrar-halften-av-operatorerna-overger-paris\/","title":{"rendered":"Elektriska skotrar: h\u00e4lften av operat\u00f6rerna \u00f6verger Paris"},"content":{"rendered":"
\n

Operat\u00f6rerna av elektriska skotrar \u00f6verger Paris. Sex av de tolv specialoperat\u00f6rerna har i sj\u00e4lva verket f\u00f6redragit att avbryta sin verksamhet i den franska huvudstaden efter anbudsinfordran som Anne Hidalgo tillk\u00e4nnagav och vandalismen de senaste veckorna. \u00c4nd\u00e5 \u00e4r de flesta av de unders\u00f6kta f\u00f6retagen fast beslutna att komma tillbaka till loppet. <\/strong><\/p>\n

Enligt uppgifter som samlats in av nystartade Fluctuo har 6 av 12 elektriska skoterf\u00f6rare l\u00e4mnat Paris gator, rapporterar v\u00e5ra kollegor fr\u00e5n Journal du Net. Bland de f\u00f6retag som har l\u00e4mnat huvudstaden finner vi Wind, en tysk start-up, Tier, Voi, Hive, Bolt och Ufo<\/strong>. Endast Lime, Bird, Dott, Circ, Jump (Uber) och B Mobility \u00e4r fortfarande tillg\u00e4ngliga.<\/p>\n

L\u00e4s ocks\u00e5: Lime-elektriska skotrar \u2013 i Paris betalar ton\u00e5ringar f\u00f6r resor med stulna bankkort<\/strong><\/p>\n

<\/span>Elektriska skotrar: varf\u00f6r l\u00e4mnar operat\u00f6rer Paris?<\/span><\/h2>\n

Fr\u00e5ga av Journal du Net bekr\u00e4ftar Tier och Voi att deras avg\u00e5ng \u00e4r tillf\u00e4llig. Om Toi och Tier kommer att \u00e5terv\u00e4nda n\u00e5gon g\u00e5ng i juli 2019, ger Hive inget returdatum. Operat\u00f6ren h\u00e4vdar att han vill komma tillbaka med en \u201cMer h\u00e5llbar strategi\u201d<\/em>.<\/p>\n

Den estniska operat\u00f6ren Bolt f\u00f6rklarar denna utvandring med \u201c\u00d6verfl\u00f6det av spelare p\u00e5 marknaden \u2013 idag finns det f\u00f6r m\u00e5nga skotrar i tj\u00e4nst i f\u00f6rh\u00e5llande till deras anv\u00e4ndningshastighet\u201d<\/em> och genom att \u201cDe stora underh\u00e5llskostnaderna f\u00f6r att kompensera f\u00f6r funktionsst\u00f6rningar och skadliga handlingar\u201d<\/em>. M\u00e5nga sj\u00e4lvbetj\u00e4ningsfordon \u00e4r verkligen m\u00e5let f\u00f6r vandaler. I mitten av juni hade dussintals COUP-sj\u00e4lvbetj\u00e4ningscootrar saboterats: bromskablarna hade klippts.<\/p>\n

Vissa operat\u00f6rer h\u00e4vdar ocks\u00e5 att de vill f\u00f6rbereda sig f\u00f6r anbudsinfordran som Anne Hidalgo tillk\u00e4nnagav i b\u00f6rjan av juni<\/strong>borgm\u00e4stare i Paris. Kommunfullm\u00e4ktige \u00e4r fast besluten att bek\u00e4mpa \u00f6verfl\u00f6det av operat\u00f6rer och vill minska antalet leverant\u00f6rer av sj\u00e4lvbetj\u00e4ningscyklar till tv\u00e5 eller tre. F\u00f6r att f\u00f6rbereda sig f\u00f6r det har vissa f\u00f6retag f\u00f6redragit att tillf\u00e4lligt l\u00e4mna gatorna. Vad tycker du om orsakerna som drev operat\u00f6rerna att l\u00e4mna? Drivte Anne Hidalgos regler snarare ut VTC fr\u00e5n Paris? Vi v\u00e4ntar p\u00e5 din \u00e5sikt i kommentarerna.<\/p>\n

K\u00e4lla: Le Journal Du Net<\/p>\n


\n<\/center> <\/p><\/div>\n
\n
\n

Table of Contents<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n