{"id":749959,"date":"2023-10-16T21:21:30","date_gmt":"2023-10-17T03:21:30","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/apple-tillganglighet-och-project-titan\/"},"modified":"2023-10-16T21:21:30","modified_gmt":"2023-10-17T03:21:30","slug":"apple-tillganglighet-och-project-titan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/apple-tillganglighet-och-project-titan\/","title":{"rendered":"Apple, tillg\u00e4nglighet och Project Titan"},"content":{"rendered":"

Vi vet Apple jobbar p\u00e5 en bil<\/a>. Vi tror att en del av det arbetet kommer att inneb\u00e4ra att bygga transporter f\u00f6r den v\u00e4rld vi befinner oss i. Jag ska bo i<\/a>, inte den vi finns i nu. Och det borde vara ganska klart vid det h\u00e4r laget att framtidens transporter inte beh\u00f6ver vara den enda uppfinning som Project Titan-teamet skapar.<\/p>\n

<\/span>Vad \u00e4r en bil?<\/strong><\/span><\/h2>\n

Se p\u00e5 det s\u00e5 h\u00e4r, i utvecklingen av en bil har Apple varit tvungen att identifiera och utveckla m\u00e5nga associerade tekniker, inklusive men inte begr\u00e4nsat till: maskinavbildning, artificiell intelligens, lokaliserings- och kartl\u00e4ggningstekniker, fels\u00e4kra n\u00e4tverk, databehandling. perimeter data, m\u00e5nga sensorer. f\u00f6r att \u00f6vervaka varje detalj i fordonet, avsiktsmodellering, f\u00f6raridentifiering och signal- och trafikanalys.<\/p>\n

Det \u00e4r innan man \u00f6verv\u00e4ger designen av fordon och komponenter eller utvecklingen av algoritmer som \u00e4r tillr\u00e4ckligt sofistikerade f\u00f6r att best\u00e4mma vem som ska d\u00f6das i h\u00e4ndelse av en olycka d\u00e4r d\u00f6dsfallet inte kan undvikas: Ska fordonet prioritera passagerarnas s\u00e4kerhet? f\u00f6r bilen eller den oskyldiga. fotg\u00e4ngare?<\/p>\n

Den d\u00e4r den juridiska och etiska inneb\u00f6rden av dessa beslut<\/a>? Den d\u00e4r det \u00e4r faktiskt en bil<\/a>?<\/p>\n

Inte \u00f6verraskande tog utvecklingen lite tid. Men n\u00e4r Apple svarar p\u00e5 dessa fr\u00e5gor, hittar det ocks\u00e5 svar p\u00e5 andra.<\/p>\n

I huvudsak, om du kan g\u00f6ra ett autonomt fordon, kan du ocks\u00e5 g\u00f6ra autonoma maskiner av vilket slag som helst. A \u00e4pple dammsugare<\/a> det \u00e4r m\u00f6jligt. S\u00e5 \u00e4r en Apple-protes.<\/p>\n

<\/span>\u00e4pple och h\u00e4lsa<\/strong><\/span><\/h2>\n

Som jag ser det kan en s\u00e5dan lem anv\u00e4nda samma autonoma teknologier som Apple redan utvecklar: sensorbaserad data f\u00f6r att hantera reaktion, processorer med inbyggd maskininl\u00e4rning f\u00f6r att utf\u00f6ra ber\u00e4kningen, igenk\u00e4nning av kontextuella situationer, kollisionsdetektering .<\/p>\n

Apple har redan dessa saker.<\/p>\n

Det \u00e4r ocks\u00e5 rimligt att f\u00f6rest\u00e4lla sig att f\u00f6retaget f\u00f6rst\u00e5r hur mycket viktig s\u00e5dan teknik kan bli p\u00e5 en av dess aff\u00e4rskritiska marknader.<\/p>\n

“Om du zoomar ut i framtiden, och du ser tillbaka, och du st\u00e4ller fr\u00e5gan, “Vad var Apples st\u00f6rsta bidrag till m\u00e4nskligheten?” Det kommer att handla om h\u00e4lsa, sa Apples vd Tim Cook 2019.<\/p>\n

Jag tror inte Apple ambitioner<\/a> I detta \u00e4r de begr\u00e4nsade till Health, Fitness+ och Apple Watch.<\/p>\n

Apple f\u00f6rst\u00e5r redan vilka verkliga tillg\u00e4nglighetsutmaningar \u00e4r. L\u00e4r dig om den djupa skillnad som teknik kan g\u00f6ra \u00f6vervinna dessa utmaningar<\/a>. Det har byggt verktyg f\u00f6r att g\u00f6ra detta inom sina operativsystem i decennier. Varf\u00f6r skulle du inte kombinera din befintliga teknik och kunskap f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra v\u00e5rden?<\/p>\n

<\/span>P\u00e5 en i-Limb<\/strong><\/span><\/h2>\n

Lemmproteser \u00e4r naturligtvis inte perfekta. Vi har inte n\u00e5tt en punkt d\u00e4r du kan kontrollera dem med tanke (men titta p\u00e5 det h\u00e4r<\/a>). Men l\u00f6sningar som de av Islands\u00e4gda skotska f\u00f6retaget i-Limb<\/a>visar vad som \u00e4r m\u00f6jligt med nuvarande teknik.<\/p>\n

Proteserna som tillverkas av det f\u00f6retaget anses redan vara livsavg\u00f6rande, och vad de g\u00f6r \u00e4r anpassade med en iPhone-app<\/a>.<\/p>\n

En protes utrustad med sin egen inbyggda intelligens kan fungera b\u00e4ttre \u00e4n s\u00e5, s\u00e4rskilt om den ocks\u00e5 kan styras av gester, pekare, r\u00f6st eller \u00f6gonr\u00f6relser<\/a> genom pannbandsanordning av n\u00e5got slag<\/a>.<\/p>\n

[Also read: Apple\u2019s AR glasses and a future for \u2018AppleCare\u2019<\/a>]<\/strong><\/p>\n

Vid en f\u00f6rsta anblick kanske proteser inte verkar vara den typ av massmarknad Apple letar efter. Jag tror att det \u00e4r en kortsiktig f\u00f6rst\u00e5else, s\u00e4rskilt med tanke p\u00e5 nyare forskning som h\u00e4vdade att det \u00e4r en f\u00e4rdig marknad. v\u00e4rd 13,12 miljarder dollar 2028<\/a>. Som jag ser det, om du kan bygga ett autonomt fordon (Apple har kallat bilen f\u00f6r den “ultimata mobila enheten”), s\u00e5 kan du bygga smarta mobila l\u00f6sningar f\u00f6r n\u00e4stan alla uppgifter. Det h\u00e4r \u00e4r bara en av dem.<\/p>\n

Mobilitet och autonomi \u00e4r bara ytterligare ett s\u00e4tt som teknik kan f\u00f6rst\u00e4rka verkligheten.<\/p>\n

<\/span>Augmented reality<\/strong><\/span><\/h2>\n

Vi ser ett v\u00e4xande intresse kring Boston Dynamics-maskiner (nu fr\u00e4mst hyundai \u00e4gs<\/a>). Apple anv\u00e4nder minst ett Boston Dynamics-system. Boston Dynamics nuvarande robot, Spot, anv\u00e4nder Intel chips<\/a>. Skulle kunna Apple Silicon f\u00f6rb\u00e4ttrar dessa maskiner<\/a>? vad var \u00e4pple Pratar med Hyundai om<\/a> i b\u00f6rjan av detta \u00e5r?<\/p>\n

Apple beh\u00f6ver naturligtvis inte g\u00f6ra robotar. Men experiment med avancerad autonom mobilitet g\u00e5r i den riktningen.<\/p>\n

Det \u00e4r en riktning som \u00e4ven omfattar elcyklar, kollektivtrafik, dr\u00f6nare<\/a>utrymme och havsutforskning<\/a>. T\u00e4nk p\u00e5 hur Apples befintliga teknik kan f\u00f6rb\u00e4ttras radikalt vad g\u00f6r rullstolar<\/a>. L\u00e4gg till autonomi. \u00c4ndra liv.<\/p>\n

N\u00e4r Apple arbetar p\u00e5 en bil l\u00f6ser den en m\u00e4ngd autonomiutmaningar och exponerar en rad “nytt och underbart<\/a>“m\u00f6jligheter. I framtiden kommer vi att erk\u00e4nna dem som grundl\u00e4ggande teknologier f\u00f6r Apple innovation p\u00e5 flera marknader<\/a> f\u00f6r n\u00e4sta decennium eller mer. Penetrationen av digitala enheter har Har just b\u00f6rjat<\/a>framtidens bil \u00e4r det \u00e4r inte samma djur<\/a> som de du ser p\u00e5 gatorna idag, och den autonomi som den kommer att inhysa har konsekvenser f\u00f6r alla aspekter av digital transformation. <\/p>\n

\n
\n

Table of Contents<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n