![\"2](\"https:\/\/blogging-techies.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/El-primer-cohete-electrico-del-mundo-que-se-lanzara-este.gif\")
<\/p>\nRymdresor har sett enorma framsteg inom flygelektronik, robotteknik och materialteknik. Risk- och sv\u00e5righetsfaktorer har reducerats till miniminiv\u00e5er. Men i f\u00f6rh\u00e5llande till kostnad och omfattning har vi h\u00e5llit p\u00e5 i sten\u00e5ldern sedan b\u00f6rjan av v\u00e5ra rymdsatsningar. P\u00e5 grund av den monstru\u00f6sa br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen hos samtida raketboosters har vi fastnat h\u00e4r. Det g\u00f6r det sv\u00e5rt att vara l\u00f6nsam oavsett vad vi g\u00f6r inom andra omr\u00e5den.<\/p>\n
F\u00f6r att minska br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen i samband med varje raketuppskjutning har Rocket Labs Inc. kommit med ett koncept f\u00f6r sin elektriska raket kallat “Electron Launch Vehicle”. Med detta framsteg r\u00e4knar f\u00f6retaget med att antalet satellituppskjutningar kan \u00f6ka till den grundl\u00e4ggande milstolpen p\u00e5 100 per \u00e5r till en tiondel av kostnaden f\u00f6r konventionella raketer. Den fr\u00e4msta anledningen till dess framsteg \u00e4r den nya Rutherford-motorn.<\/p>\n
<\/p>\n
Rutherford-motorn \u00e4r den f\u00f6rsta motorn som har alla sina prim\u00e4ra delar tillverkade av 3D-utskriftstekniker, men den \u00f6kade effektiviteten \u00e4r inte exakt relaterad till de nya tillverkningsprocesserna. Snarare tillskrivs det anv\u00e4ndningen av elektriska pumpar f\u00f6r att pumpa in drivmedel i f\u00f6rbr\u00e4nningskammaren. I tidigare raketer gjordes det av turboproppar som k\u00f6rde p\u00e5 gasturbiner och f\u00f6rbrukade ton br\u00e4nsle i on\u00f6dan.<\/p>\n
![\"3](\"https:\/\/blogging-techies.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/El-primer-cohete-electrico-del-mundo-que-se-lanzara-este.png\")
<\/p>\n
![\"4](\"https:\/\/blogging-techies.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/1593588245_942_El-primer-cohete-electrico-del-mundo-que-se-lanzara-este.png\")
<\/p>\n
I Electron Launch Vehicle d\u00e4remot ers\u00e4tts gasturbinen av en borstl\u00f6s likstr\u00f6msmotor med elmotor. Motorn drivs av litiumpolymerbatterier. Med hj\u00e4lp av detta revolutionerande framsteg kan motorn producera 4600 lbf dragkraft med en boost p\u00e5 327 sekunder. Drivmedelsbr\u00e4nslet genomg\u00e5r ocks\u00e5 mindre f\u00f6r\u00e4ndringar med en blandning av flytande syreblandning och RP-1 raketbr\u00e4nsle som anv\u00e4nds. RP-1 \u00e4r en mer raffinerad form av JP-8 jetbr\u00e4nsle och fotogenolja.<\/p>\n
I den inledande modelleringen som utf\u00f6rdes av f\u00f6retaget kan raketen som har dimensionerna 1m (D) och 20m (L) b\u00e4ra en last p\u00e5 100 kg 500 km i rymden. Enligt Rocket Labs kan Electron Launch Vehicle skicka last i synkron omloppsbana med samma m\u00e4ngd br\u00e4nsle som en Boeing 747 f\u00f6r en flygning fr\u00e5n New York till Los Angeles. Kolkompositkonstruktion och patentskyddat v\u00e4rmeskydd fr\u00e5n kryogena \u00e4mnen s\u00e4kerst\u00e4ller l\u00e4tta och v\u00e4rmebest\u00e4ndiga egenskaper. Kostnaden per lansering \u00e4r 4,9 miljoner dollar. Mycket mindre \u00e4n de hundratals miljoner vi \u00e4r vana vid att h\u00f6ra fr\u00e5n NASA idag, va?<\/p>\n
F\u00f6retaget arbetar \u00e4ven med rymdversioner av denna raket med stor skillnad i storleken p\u00e5 munstyckena. Den f\u00f6rsta testflygningen av denna geniala maskin \u00e4r planerad att \u00e4ga rum senare i \u00e5r. Kommersiella flygningar kan b\u00f6rja redan 2016.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rymdresor har sett enorma framsteg inom flygelektronik, robotteknik och materialteknik. Risk- och sv\u00e5righetsfaktorer har reducerats till miniminiv\u00e5er. Men i f\u00f6rh\u00e5llande till kostnad och omfattning har vi h\u00e5llit p\u00e5 i sten\u00e5ldern sedan b\u00f6rjan av v\u00e5ra rymdsatsningar. P\u00e5 grund av den monstru\u00f6sa br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen hos samtida raketboosters har vi fastnat h\u00e4r. Det g\u00f6r det sv\u00e5rt att vara l\u00f6nsam […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":797338,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"fifu_image_url":"https:\/\/blogging-techies.com\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/7-1.jpg","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-797337","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bloggar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/797337","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=797337"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/797337\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/media\/797338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=797337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=797337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=797337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}