{"id":94532,"date":"2022-10-15T11:48:39","date_gmt":"2022-10-15T16:48:39","guid":{"rendered":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/hur-saker-ar-din-data-nar-du-anvander-kollektivtrafik\/"},"modified":"2022-10-15T11:48:39","modified_gmt":"2022-10-15T16:48:39","slug":"hur-saker-ar-din-data-nar-du-anvander-kollektivtrafik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogging-techies.com\/sw\/hur-saker-ar-din-data-nar-du-anvander-kollektivtrafik\/","title":{"rendered":"Hur s\u00e4ker \u00e4r din data n\u00e4r du anv\u00e4nder kollektivtrafik?"},"content":{"rendered":"
\n

Kollektivtrafikteknik \u00e4r utbredd. Du kan anv\u00e4nda free Wi-Fi medan du v\u00e4ntar p\u00e5 att g\u00e5 ombord p\u00e5 ett flygplan eller registrera dig f\u00f6r en app som talar om f\u00f6r dig n\u00e4r du ska f\u00f6rv\u00e4nta dig n\u00e4sta buss p\u00e5 en viss rutt.<\/p>\n

Vilka \u00e4r cybers\u00e4kerhetsriskerna f\u00f6rknippade med s\u00e5dana allm\u00e4nna transportbekv\u00e4mligheter?<\/p>\n

<\/span> Vilka s\u00e4kerhetsrisker inneb\u00e4r kollektivtrafiken?<\/span><\/h2>\n

Det finns faktiskt m\u00e5nga hot mot b\u00e5de din s\u00e4kerhet och integritet n\u00e4r du anv\u00e4nder kollektivtrafik, vare sig det \u00e4r flygplan, tunnelbanan eller bussar.<\/p>\n

<\/span>Flygplatspersonal kan s\u00f6ka p\u00e5 dina enheter<\/span><\/h3>\n
\n<\/figure>\n

Att g\u00e5 igenom flygplatss\u00e4kerhet kan vara en stressande upplevelse \u2013 ja, \u00e4ven f\u00f6r personer som inte har n\u00e5got att d\u00f6lja. Det \u00e4r s\u00e4rskilt sant med tanke p\u00e5 de str\u00e4ngare reglerna efter terrorattackerna den 11 september.<\/p>\n

Representanter fr\u00e5n Transportation Security Administration (TSA) b\u00f6r bara s\u00f6ka efter en telefon som ser misst\u00e4nkt ut, till exempel om inspektioner visade en m\u00f6jlig spr\u00e4ngladdning inuti.<\/p>\n

\u00c5 andra sidan kan och tar gr\u00e4nspatrullagenter m\u00e4nniskors enheter f\u00f6r att avg\u00f6ra om de inneh\u00e5ller inneh\u00e5ll som kan indikera att n\u00e5gon \u00e4r en nationell s\u00e4kerhetsrisk. Det betyder att de flesta individer inte beh\u00f6ver oroa sig f\u00f6r att f\u00e5 sina enheter granskade under en gr\u00e4nspassage. Men det blir inte alltid s\u00e5.<\/p>\n

<\/span>Inrikesresen\u00e4rer hade telefoner s\u00f6kta utan uppenbar anledning<\/span><\/h3>\n

American Civil Liberties Union (ACLU) l\u00e4mnade in en st\u00e4mningsans\u00f6kan 2018 mot TSA p\u00e5 grund av anklagelser fr\u00e5n inhemska flygresen\u00e4rer om att representanter beslagtagit och genoms\u00f6kt deras elektroniska enheter.<\/p>\n

Vasudha Talla, en personaladvokat vid ACLU Foundation i norra Kalifornien, sa:<\/p>\n

\u201cVi vet inte varf\u00f6r regeringen pekar ut n\u00e5gra passagerare, och vi vet inte exakt vad TSA s\u00f6ker p\u00e5 enheterna.\u201d<\/p>\n

<\/span>COVID-19 kr\u00e4vde behovet av ny teknik<\/span><\/h3>\n

TSA:s brist p\u00e5 transparens \u00e4r tillr\u00e4ckligt f\u00f6r att h\u00f6ja \u00f6gonbrynen. Det \u00e4r ocks\u00e5 oroande att dess nya teknik som utvecklats som svar p\u00e5 covid-19-pandemin kan samla in \u00f6kande m\u00e4ngder passagerardata.<\/p>\n

Till exempel inkluderar den nya tekniken bildprogramvara som digitalt roterar passagerarnas v\u00e4skor utan att fysiskt r\u00f6ra dem. En annan aspekt verifierar en persons identitet f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att de inte \u00e4r s\u00e4kerhetshot. Planerna inkluderar ocks\u00e5 biometriska funktioner som l\u00e5ter n\u00e5gon anv\u00e4nda sina fysiska egenskaper f\u00f6r att komma \u00e5t delar av en flygplats.<\/p>\n

Det \u00e4r dock \u00e4nnu inte klart vilka offentliga cybers\u00e4kerhets\u00e5tg\u00e4rder som skulle hj\u00e4lpa till att skydda passagerarnas data eller hur l\u00e4nge organisationen lagrar s\u00e5dan information. TSA har inte heller diskuterat hur en person kan v\u00e4lja bort s\u00e5dana program.<\/p>\n

<\/span>Skillnader mellan fysiska och Internets\u00e4kerhets\u00e5tg\u00e4rder<\/span><\/h3>\n
\n<\/figure>\n

Bevis visar att offentliga transportmyndigheter har \u00f6kat den fysiska s\u00e4kerheten f\u00f6r passagerare.<\/p>\n

San Diego Metropolitan Transit System skrev till exempel p\u00e5 ett fler\u00e5rigt kontrakt f\u00f6r ett s\u00e4kerhetsf\u00f6retag f\u00f6r att hj\u00e4lpa m\u00e4nniskor att h\u00e5lla sig s\u00e4krare p\u00e5 bussar och vagnar. Projektet g\u00e5r ut p\u00e5 att ge 190 s\u00e4kerhetstj\u00e4nstem\u00e4n i uppdrag att kontrollera priser, ta rapporter om f\u00f6rlorade f\u00f6rem\u00e5l och mer.<\/p>\n

P\u00e5 den motsatta sidan av landet installerade New Yorks Metropolitan Transportation Authority (MTA) s\u00e4kerhetskameror p\u00e5 alla 472 tunnelbanestationer, med vissa s\u00e4ndningar i realtid till en centraliserad plats.<\/p>\n

Vissa enheter kanske inte prioriterar offentlig cybers\u00e4kerhet p\u00e5 samma s\u00e4tt.<\/p>\n

<\/span> Kan du lita p\u00e5 Wi-Fi f\u00f6r flygplats och flygplan?<\/span><\/h2>\n

Att v\u00e4nta p\u00e5 att g\u00e5 ombord p\u00e5 ditt plan eller n\u00e5 din destination en g\u00e5ng i luften blir mycket roligare n\u00e4r du har en free Wi-Fi-anslutning att anv\u00e4nda. Den kostnadsfria bekv\u00e4mligheten medf\u00f6r dock risker, och cybers\u00e4kerhetsproffs uppmanar alla att t\u00e4nka noga p\u00e5 vad de g\u00f6r n\u00e4r de \u00e4r anslutna.<\/p>\n

Chris Furtick p\u00e5 Fortalice Solutions sa:<\/p>\n

\u201cVi ser brottslingar och d\u00e5liga akt\u00f6rer inrikta sig p\u00e5 fler n\u00e4tverk som bes\u00f6ks av resen\u00e4rer och turister\u2026 Jag relaterar till att ansluta till offentligt Wi-Fi som att g\u00e5 barfota runt Times Square. Du har en betydande chans att plocka upp n\u00e5got som n\u00e5gon l\u00e4mnat efter sig.\u201d<\/p>\n

Cybers\u00e4kerhetsexperter p\u00e5pekar ocks\u00e5 att forskare ocks\u00e5 har hackat Wi-Fi under flygning, till exempel under ett mycket citerat fall fr\u00e5n 2016.<\/p>\n

I ett annat fall genomf\u00f6rde Coronet, ett cybers\u00e4kerhetsf\u00f6retag, en fem m\u00e5nader l\u00e5ng studie av Wi-Fi-trafik och enheter som anv\u00e4nds p\u00e5 n\u00e5gra av de mest trafikerade flygplatserna i USA. Representanter tilldelade sedan varje plats ett riskpo\u00e4ng baserat p\u00e5 resultaten.<\/p>\n

San Diego International Airport var det minst s\u00e4kra alternativet, rankade 10 av 10 f\u00f6r risker. Forskare hittade till och med en falsk \u00e5tkomstpunkt som skulle g\u00f6ra det m\u00f6jligt f\u00f6r hackare att enkelt se vad resen\u00e4rer gjorde online. Flygplatser i delstater inklusive Florida, North Carolina och Arizona fick ocks\u00e5 po\u00e4ng som avsev\u00e4rt riskfyllda.<\/p>\n

Dror Liwer, Coronets grundare och CISO, sa:<\/p>\n

\u201cAlltf\u00f6r m\u00e5nga amerikanska flygplatser har offrat s\u00e4kerheten f\u00f6r sina Wi-Fi-n\u00e4tverk f\u00f6r konsumenternas bekv\u00e4mlighet. Som ett resultat uts\u00e4tter i synnerhet aff\u00e4rsresen\u00e4rer inte bara sina enheter utan hela f\u00f6retagets digitala infrastruktur i fara varje g\u00e5ng de ansluter till Wi-Fi som \u00e4r okrypterat, os\u00e4krat eller felaktigt konfigurerat.\u201d<\/p>\n

<\/span> Vilka uppgifter ger du upp vid registrering?<\/span><\/h2>\n

M\u00e5nga transportappar och offentliga Wi-Fi-tj\u00e4nster kr\u00e4ver att du fyller i ett kort registreringsformul\u00e4r f\u00f6r att anv\u00e4nda dem. Du kommer f\u00f6rmodligen ocks\u00e5 att se lite finstilt om hur dessa tredjepartsleverant\u00f6rer kan anv\u00e4nda din data. Var medveten om att den enkla handlingen att anv\u00e4nda en free Wi-Fi-anslutning kan inneb\u00e4ra att du samtycker till att dina data s\u00e4ljs till ett annat f\u00f6retag.<\/p>\n

Det \u00e4r till och med sant i fall d\u00e4r du inte har n\u00e5got annat val \u00e4n att f\u00f6rse en organisation med detaljer om dig sj\u00e4lv.<\/p>\n

De flesta m\u00e4nniskor inser inte att en federal lag till\u00e5ter Department of Motor Vehicles (DMV) att s\u00e4lja f\u00f6rardetaljer, s\u00e5som deras namn, f\u00f6delsedagar, adresser och information om bil\u00e4gande, till tredje part f\u00f6r att komplettera sina vinster. Bara p\u00e5 ett \u00e5r tj\u00e4nade Floridas DMV 77 miljoner dollar p\u00e5 att g\u00f6ra det.<\/p>\n

Inte alla stater deltar i praktiken, och n\u00e5gra har flyttat fr\u00e5n det (Texas, till exempel). Om denna dataanv\u00e4ndning ber\u00f6r dig, ta dig tid att s\u00f6ka p\u00e5 DMV:s webbplats efter ditt tillst\u00e5nd f\u00f6r att f\u00e5 mer information. Till exempel beskriver den f\u00f6r New York de tre s\u00e4tt som organisationen s\u00e4ljer till tredje part.<\/p>\n

N\u00e4r det \u00e4r m\u00f6jligt, l\u00e4r dig de avv\u00e4gningar som \u00e4r f\u00f6rknippade med integritet med transportteknik. Om du m\u00e5ste ge flera personliga uppgifter f\u00f6r att ladda ner en live-busssp\u00e5rningsapp, och leverant\u00f6ren erk\u00e4nner att han s\u00e5lt den informationen, \u00e4r det v\u00e4rt att forts\u00e4tta? Du kan best\u00e4mma att det \u00e4r; det \u00e4r okej. Det \u00e4r dock b\u00e4st att l\u00e4ra sig vad tekniska framsteg kr\u00e4ver av dig i utbyte mot r\u00e4tten att anv\u00e4nda dem.<\/p>\n

<\/span> S\u00e5 h\u00e5ller du dig s\u00e4ker n\u00e4r du anv\u00e4nder kollektivtrafiken<\/span><\/h2>\n

\u00c4ven om du inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis beh\u00f6ver ber\u00f6va dig tillg\u00e5ng till internet p\u00e5 flygplatsen, p\u00e5 en buss eller n\u00e4r du \u00e5ker t\u00e5g, \u00e4r det smart att g\u00f6ra n\u00e5gra specifika saker f\u00f6r att skydda dig sj\u00e4lv.<\/p>\n

Till att b\u00f6rja med, engagera dig inte i n\u00e5got som kr\u00e4ver inloggningsuppgifter som andra kan stj\u00e4la, inklusive att kontrollera din e-post eller bankkonto.<\/p>\n

Det \u00e4r frestande att f\u00e5 jobbet gjort medan du v\u00e4ntar p\u00e5 ditt flyg, men var f\u00f6rsiktig, s\u00e4rskilt om uppgiften kr\u00e4ver visning eller nedladdning av propriet\u00e4r information.<\/p>\n

Att kontrollera internets\u00e4kerhetsprotokollet \u00e4r ett annat snabbt tips. Till exempel, om adressen b\u00f6rjar med HTTPS, betyder det att data krypteras. M\u00e5nga webbl\u00e4sare visar ocks\u00e5 en h\u00e4ngl\u00e5ssymbol.<\/p>\n

Cybers\u00e4kerhetsproffs betonar ocks\u00e5 att \u00e4ven om ingen anslutning \u00e4r helt s\u00e4ker, \u00e4r det b\u00e4st att anv\u00e4nda telefonens mobildata om den \u00e4r tillg\u00e4nglig snarare \u00e4n offentligt Wi-Fi. Det beror p\u00e5 att det \u00e4r en alltid krypterad l\u00f6sning.<\/p>\n

<\/span> Offentlig cybers\u00e4kerhet \u00e4r inte alltid stram<\/span><\/h2>\n

Dessa exempel visar att din data inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis \u00e4r s\u00e4ker n\u00e4r du g\u00e5r igenom en s\u00e4kerhetskontroll p\u00e5 en flygplats, anv\u00e4nder en flygplatss Wi-Fi-anslutning eller till och med f\u00f6rnyar din licens vid en DMV.<\/p>\n

Med dessa saker i \u00e5tanke, ta dig tid att avg\u00f6ra hur du f\u00f6rblir s\u00e5 s\u00e4ker som m\u00f6jligt. N\u00e4r du m\u00e5ste tillhandah\u00e5lla data till en organisation, ta reda p\u00e5 vad den enheten g\u00f6r med den. Dessa proaktiva \u00e5tg\u00e4rder hj\u00e4lper till att skydda dig n\u00e4r du anv\u00e4nder transportteknik.<\/p>\n

Om f\u00f6rfattaren<\/strong><\/p>\n

Shannon Flynn (54 artiklar publicerade)
<\/strong><\/p>\n

Shannon \u00e4r en inneh\u00e5llsskapare i Philly, PA. Hon har skrivit inom teknikomr\u00e5det i cirka 5 \u00e5r efter examen med IT-examen. Shannon \u00e4r chefredakt\u00f6r f\u00f6r ReHack Magazine och tar upp \u00e4mnen som cybers\u00e4kerhet, spel och aff\u00e4rsteknologi.<\/p>\n

Mer fr\u00e5n Shannon Flynn<\/p>\n

<\/span>Prenumerera p\u00e5 v\u00e5rt nyhetsbrev<\/span><\/h4>\n

G\u00e5 med i v\u00e5rt nyhetsbrev f\u00f6r tekniska tips, recensioner, free e-b\u00f6cker och exklusiva erbjudanden!<\/p>\n

Klicka h\u00e4r f\u00f6r att prenumerera<\/p>\n<\/p><\/div>\n

\n
\n

Table of Contents<\/p>\nToggle<\/span><\/path><\/svg><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n