Vi har pratat om mark hastighetsrekord och vad som utmanar Rolls Royce konfronterar honom och UAV:erna; både kommersiell och militär. Hur kunde vi sitta här? Mina damer och herrar, det ser ut som att vi också har ett nytt rekord för högsta flyghastighet. Efter tre år av tester som ägde rum på marken har vi äntligen uppnått det som en gång bara var en dröm. Flygningen, en historisk sådan, varade nästan tre och en halv minut och gjorde rekord som är till för att stanna, åtminstone ett tag. De som såg flygningen bevittnade vad vetenskap och ingenjörskonst har åstadkommit. De bevittnade logikens kraft och den sanna brutala kraften som kommer från att utöva logik. Boeings X-51A Waverider lyckades nå en topphastighet på Mach 5.1! Trots flera testflygningar som var ett misslyckande och hade ifrågasatt integriteten för projektet som helhet och nästan hade äventyrat det, gick X-51 som segrare när den nådde den Mach 5.1-hastigheten.
“data-medium-file=” https://wonderfulengineering.com/wp-content/uploads/2013/05/Waverider-2-610×435.jpg “data-large-file=” https://wonderfulengineering.com /wp -content / uploads / 2013/05 / Waverider-2-1024×731.jpg “data-lazy-type =” bild “src =” http://wonderfulengineering.com/wp-content/uploads/2013/05 /Waverider-2 -610×435.jpg “alt =” storlekar =” (maxbredd: 610px) 100vw, 610px “/>
Flygplanet är mycket kapabelt att flyga i hypersoniska hastigheter. Ok, sätt dina vetenskapsmössor på folk, den här resan kommer att gå snabbt! För vetenskapens skull bakom scramjets När den väl befriats från B-52, aktiverades en solid raketbooster (SRB) för att få hastigheten till Mach 4,8. Låt oss göra en liten omvandling; Mach 4,8 betyder 3 168 Mph. Det är nästan tre gånger det högsta landhastighetsrekordet RR siktar på just nu. Hur som helst, när Mach 4.8 väl hade uppnåtts kom scramjetarna till spel och skrek och vrålade i cirka 240 sekunder för att uppnå och bibehålla mach 5.1. Scramjetplanen stannade när deras bränsle tog slut. President för Boeings Phantom Works avancerade R&D-vinge, Darryl Davis, var nöjd med resultatet och sa: ‘Denna demonstration av en praktisk hypersonisk scramjetmotor är en historisk bedrift som har varit år i utveckling…Detta test visar att tekniken “It har mognat till den grad att det öppnar dörren till praktiska tillämpningar, såsom avancerade försvarssystem och mer kostnadseffektiv tillgång till rymden.” Efter den framgångsrika flygningen med X-51A har både NASA och militären uttryckt intresse för Waveriders teknologi och verkar väldigt intresserade av att ta den vidare.
Om sådan framgång fortsätter kan vi snart ha plan som kan flyga i mycket högre hastigheter än vad de flyger för tillfället. Detta kan också hjälpa till att nå rymden i en enstegsflygning, vilket säkerligen kommer att vara ett stort steg framåt. Men allt detta beror på om denna teknik mognar. Framtiden ser säkerligen lovande ut; håller tummarna!
