¿Tienes un dron en los EE. UU.? Tienes que hacer esto antes de tu próximo vuelo

La FAA tiene algunas regulaciones nuevas que debe seguir como piloto de drones, independientemente de si solo está volando de forma recreativa o incluso si ya posee la certificación Parte 107. Afortunadamente, el cumplimiento es gratis y fácil, y puede hacerlo ahora mismo.

Como parte del proyecto de ley de reautorización 2018 de la FAA, se introdujeron una serie de nuevos requisitos para los pilotos recreativos, entre los que se destaca el requisito de pasar la “Prueba de seguridad de UAS recreativos” o TRUST. Esta parte de la educación y las pruebas está disponible en línea de forma gratuita. La FAA autorizó a varias organizaciones a administrar realmente la prueba, que es básicamente un conjunto de diapositivas y algunas preguntas de opción múltiple, y da como resultado que se le emita un certificado personalizado. Afortunadamente, la prueba no falla, lo que le permite abordar rápidamente cualquier respuesta incorrecta.

Ese certificado de finalización es válido para siempre (o al menos hasta que las regulaciones cambien nuevamente), pero no se puede volver a emitir, ya que no se recopila información personal. Con eso en mente, asegúrese de mantener su copia del certificado en un lugar seguro. Sugeriría pegar una copia impresa con su dron, así como mantener una copia digital en un servicio en la nube como Dropbox, asegurándose de que siempre tenga acceso a ella. Además, aún debe mostrar su número de registro emitido por la FAA en el exterior del dron, así como tener este nuevo certificado para presentar cuando lo solicite, así que asegúrese de mantener toda su documentación en orden.

Como se mencionó en la introducción, también debe realizar esta prueba si ya es titular de un certificado de la Parte 107, aunque esto no reemplaza ese certificado. Si ya tiene un 107, espere pasar rápidamente por el proceso de CONFIANZA, ya que las preguntas son básicamente versiones simplificadas de los conceptos más fundamentales detrás del examen 107. De hecho, si encuentra que disfrutó aprendiendo sobre estos temas, considere revisar un curso que cubra la certificación 107. Si alguna vez quieres volar con fines comerciales, es esencial que lo hagas, y creo que los temas que cubre no solo son interesantes, sino también útiles para entender como piloto de drones (al menos la mayoría de ellos).

En resumen, la FAA enumera los requisitos actuales para volar un dron de forma recreativa como:

    Si su dron pesa más de .55 libras, regístrelo a través del DroneZone Pass TRUST de la FAA Siga las pautas de seguridad en el sitio web de la FAA o de una organización de aeromodelismo existente.

Para la certificación TRUST, la FAA enumera los proveedores aprobados en su sitio web, aunque me gustó particularmente la facilidad de uso de la prueba ofrecida por Boy Scouts of America, que no requería establecer un inicio de sesión ni presentar ningún otro obstáculo para simplemente completando la prueba. Si ya tiene una configuración de inicio de sesión con uno de los proveedores de educación de drones enumerados, puede considerar simplemente ir con ellos.

Los propietarios y pilotos de drones pueden suspirar cada vez que escuchan sobre la propuesta de nuevas regulaciones, pero afortunadamente, esto parece un requisito bastante bien implementado y razonable. Entre que sea gratis, fácil de cumplir y que no caduque, realmente no hay razón para posponerlo; Si tienes 10 minutos libres y tienes un dron, ¡hazlo!

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