Hemos estado hablando de tierra récords de velocidad y qué desafíos Rolls Royce se enfrenta con él y con los UAV; ambos comercial y militar. ¿Cómo podríamos sentarnos aquí? Damas y caballeros, parece que también tenemos un nuevo récord para la velocidad del aire más alta. Después de tres años de pruebas que se llevaron a cabo en el terreno, finalmente hemos logrado lo que una vez fue solo un sueño. El vuelo, uno histórico, duró casi tres minutos y medio e hizo registros que están allí para quedarse, al menos durante un tiempo. Los que vieron el vuelo fueron testigos de lo que la ciencia y la ingeniería han logrado. Fueron testigos del poder de la lógica y la verdadera fuerza bruta que proviene de la práctica de la lógica. ¡El X-51A Waverider del Boeing logró alcanzar una velocidad máxima de Mach 5.1! A pesar de varios vuelos de prueba que fueron un fracaso y cuestionaron la integridad del proyecto en su conjunto y casi lo habían puesto en peligro, el X-51 salió victorioso una vez que alcanzó esa velocidad Mach 5.1.
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El avión es muy capaz de volar a velocidades hipersónicas. Ok, pongan sus sombreros de ciencia en la gente, ¡este viaje será rápido! Por el bien de la ciencia detrás de los scramjets, el X-51 dependía de las alas del B-52 y se liberó de él una vez que alcanzó una altitud de 50,000 pies, que es aproximadamente 15,240 m. Una vez liberado de B-52, se activó un refuerzo de cohete sólido (SRB) para llevar la velocidad a Mach 4.8. Hagamos un poco de conversión; Mach 4.8 significa 3,168 Mph. Eso es casi tres veces el récord de velocidad de tierra más alto que RR está apuntando en este momento. De todos modos, una vez que se logró 4.8 Mach, los scramjets entraron en juego y gritaron y rugieron durante unos 240 segundos para lograr y mantener mach 5.1. Los scramjets se detuvieron una vez que su combustible terminó. El presidente del ala avanzada de I + D Phantom Works de Boeing, Darryl Davis, estaba satisfecho con los resultados y dijo: ‘esta demostración de un motor scramjet hipersónico práctico es un logro histórico que lleva años en desarrollo … Esta prueba demuestra que la tecnología ha madurado hasta el punto de que abre la puerta a aplicaciones prácticas, como sistemas de defensa avanzados y más rentables acceso al espacio “. Después del exitoso vuelo del X-51A, la NASA y el ejército, ambos han expresado su interés en la tecnología Waveriders y parecen muy interesados en llevarla más lejos.
Si tal éxito continúa, pronto podríamos tener aviones que sean capaces de volar a velocidades mucho más altas que a lo que vuelan en este momento. Esto también podría ayudar a llegar al espacio en un vuelo de una sola etapa, lo que sin duda será un gran salto adelante. Sin embargo, todo esto depende si esta tecnología madura. El futuro seguro parece prometedor; ¡dedos cruzados!
