Youtuber explica cómo los vehículos eléctricos son más ecológicos que los de gasolina

Berylls Strategy Advisor, una consultora automotriz alemana, fue noticia cuando anunció que los vehículos eléctricos podrían no estar tan limpios como se percibía. La organización afirmó que depende de dónde se fabricaron los autos eléctricos. La energía que se requiere para construir las baterías ha resultado en una enorme huella de carbono. El Dr. Jan Burgard, socio gerente de Berylls dijo: “Los autos eléctricos parecen ser la panacea y reducen las emisiones al 35% Después de todo, los vehículos eléctricos no emiten dióxido de carbono mientras conducen, al menos esa es una opinión muy extendida ”

Burgard dijo además: “Sin embargo, desde el pozo hasta la rueda, no mejoran la situación. Después de todo, la generación de electricidad, incluidos los automóviles eléctricos, todavía depende en gran medida de los combustibles fósiles en muchos países de la UE. Al clima no le importa si el dióxido de carbono proviene del tubo de escape o si se libera cuando se quema el lignito para generar electricidad o en la producción de baterías que consumen mucha energía ”.

huella de carbono de vehículos eléctricos

Después de la declaración, los críticos señalaron que, dado que es una institución para la industria del diésel, no se puede confiar plenamente en el informe que proviene de su analista. Para dar una explicación detallada sobre este tema, Jason Fenske, anfitrión del canal de YouTube Engineering Explained, ha ofrecido su análisis sobre el tema. El argumento que ha presentado está respaldado por hechos científicos y también tiene un enfoque explicativo directo. ¡Mira este video para saber qué tan buenos o malos son los vehículos eléctricos!

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