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Neben der Befürchtung, dass das Elektroauto mit einer einzigen Ladung nicht genügend Kilometerleistung liefert, ist die nächstgrößte Frage für den Endbenutzer die Tatsache, dass Elektroautos ihm nicht wirklich viel Stil und Leistung verleihen. Ich habe gelernt, mit konventionelleren Autos umzugehen. Hier kommt David Bernardo ins Spiel, der aus einem symbolischen Auto ein Elektroauto gemacht hat.
David Bernardo stammt von Zelectric Motor und hat sich speziell darauf spezialisiert, den Volkswagen Bug in ein Elektroauto zu verwandeln, das viel ruhiger und leiser ist. Er begann mit den Volkswagen Bugs zu arbeiten, die zwischen 1958 und 1966 gebaut wurden. Der erste Schritt in diesem Prozess besteht darin, den Motor dieses legendären und klassischen Autos durch Elektromotoren zu ersetzen.
Die Akkus sind zwischen der Motorhaube und den Rücksitzen des Fahrzeugs verteilt, um das zusätzliche Gewicht von 158 kg zu bewältigen, ohne das Gleichgewicht des Fahrzeugs zu unterbrechen. Dann verbessert Herr Bernardo die Federung des Autos und installiert Bremsscheiben, die stärker sind, um das zusätzliche Gewicht zu erreichen, während er die Hilfe von Experten für Elektroautos von EV West in Anspruch nimmt. Um den klassischen Touch beizubehalten, hat Bernardo das Vierganggetriebe beibehalten, damit der Benutzer manuell schalten kann, obwohl dies mit dem Einganggetriebe geändert werden kann.
Ab sofort hat das Unternehmen einen roten und einen schwarzen Prototyp erstellt und plant, weitere Modelle zu bauen, die im kommenden Jahr verkauft werden können. Nach Angaben des Unternehmens kostet ein komplettes Auto rund 45.000 US-Dollar. Das Auto fährt mit einer einzigen Ladung bis zu 177 km und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 144 km / h.
Bernardo sagt; „Die Nachrüstung eines Klassikers mit einem elektrischen Antrieb macht einfach Sinn. Dadurch wird ein vorhandenes Auto besser genutzt, anstatt neue nicht erneuerbare Ressourcen zu verwenden, um eines von Grund auf neu zu erstellen. Vintage Investment Grade Käfer gewinnen weiter an Wert und wenn sie von Zelectrified hergestellt werden, sind sie unglaublich geschmeidig, leise und machen viel Spaß beim Fahren. “
Bernardo sagte, die einzige Modifikation am Originalauto sei, wenn Löcher für die Verkabelung gemacht würden und sonst nichts berührt werde. Ihre Wahl dieses bestimmten Modells für diese bestimmte Ära ist keine zufällige Entscheidung; Dieses Modell ist in der Lage, die Berührungssteigerung zu befriedigen, der das Auto durch den zelektrischen Antriebsstrang ausgesetzt sein wird.
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