Seorang pengemudi Tesla tertangkap sedang tidur di belakang kemudi untuk kedua kalinya tahun ini ketika berada di jalan bebas hambatan di Los Angeles, California. Seth Blake, a Twitter Pengguna memposting video pada minggu ini tentang seorang pengemudi Tesla yang tertidur saat mengemudi di jalan bebas hambatan Los Angeles. Kicauan itu berbunyi: “Bung tidur langsung di kecepatan 75mph di jalan tol, membiarkan @Tesla melakukan pekerjaannya.” Rupanya, ini bukan pertama kalinya kontroler ini melakukannya tahun ini.
Juga, ini bukan pengemudi pertama yang ketahuan tertidur di kemudi Tesla saat mobil dalam mode autopilot. Seorang pengemudi Tesla Inggris kehilangan SIM-nya tahun lalu. Pengemudi itu ketahuan tidur di kursi penumpang Tesla-nya sementara mobil itu melaju dengan kecepatan 40 mph di tengah lalu lintas padat.
Pada tahun 2016, seorang pengemudi Tesla Model S sedang tidur di lalu lintas lambat di lokasi yang dirahasiakan. Ini sebenarnya adalah salah satu kasus paling awal yang tercatat dalam insiden tersebut. Walaupun dikatakan banyak tentang seberapa baik fitur autopilot Tesla; Jelas bukan untuk apa itu dimaksudkan dan bagaimana itu harus digunakan.
Insiden menjadi sangat umum sehingga Patroli Jalan Raya California juga telah merancang manuver baru yang bertujuan menangani insiden tersebut. Dalam kasus pengemudi yang tidur di belakang kemudi Tesla Model 3, polisi berhenti di depannya, perlahan-lahan mengerem, dan menggunakan sistem autopilot Tesla untuk keuntungannya. Mobil secara otomatis melambat untuk mencegah terjadinya kecelakaan dan akhirnya berhenti.
Persis. Perilaku default autopilot, jika tidak ada input driver, adalah memperlambat secara bertahap hingga Anda berhenti dan menyalakan lampu bahaya. Layanan Tesla menghubungi pemilik. Melihat apa yang terjadi di sini.
– Elon Musk (@elonmusk) 3 Desember 2018
Tesla telah berulang kali menekankan bahwa autopilot tidak setara dengan mengemudi secara otonom dan hanya dimaksudkan untuk memberikan bantuan pengemudi. Tesla mengatakan: “Karakteristik autopilot memerlukan pengawasan pengemudi aktif dan tidak membuat kendaraan otonom.” Apa pendapat Anda tentang semua fenomena ini?
