Почти каждый автопром прогрессировал, чтобы показать мощность электричества в автомобилях. Тесла недавно продемонстрировал электрическую мощность в автомобилях, однако до сих пор не было достигнуто никакого прогресса в индустрии картинга. Daymak, канадская компания по производству электрических велосипедов, скутеров и квадроциклов, заявила, что разработала самый быстрый в мире картинг с использованием аккумулятора.
Daymak утверждает, что его последний C5-Blast Ultimate способен развивать скорость до 98 км / ч со скоростью 60 миль в час со скоростью 1,5 секунды. Это делает Тесла SP100D вторым в гонке, поскольку для достижения той же отметки скорости требуется 2,28 секунды. На данный момент самым быстрым в мире ускорителем EV является Grimsel. Он достигает 62 миль в час (100 км / ч) за 1513 секунд, но Даймак скоро украдет этот титул у Гримселя.
C5-Blast использует бесщеточный электродвигатель мощностью 10 кВт для получения необходимой мощности. Двигатель работает на литий-ионном аккумуляторе на 2400 Втч, однако это не единственное, что помогает ему спрыгнуть с линии. Рядом с водителем расположены четыре двигателя с электрическим канальным вентилятором (EDF), обеспечивающие тягу в 60 кг (132 фунта). Есть еще восемь двигателей на кузове, которые обеспечивают тягу в 96 кг (212 фунтов). Это означает, что автомобиль весом 200 кг будет работать так, как если бы он весил всего 100 кг.
Президент Daymak Альдо Байокки сказал: «На самом деле мы могли бы сделать его легче и быстрее, и в какой-то момент Go-Kart начнет плавать, как грязный планер Звездных войн, или мы могли бы добавить крылья, и он полетел бы». Он добавил: «Скорость не будет проблемой, и мы считаем, что в конечном итоге мы можем опускаться ниже одной секунды с 0 до 60, что делает ее быстрее, чем любой существующий автомобиль».
Даймак признает, что технология все еще находится на ранних стадиях, поэтому сейчас он не уверен, насколько быстро они ожидают, что его карт будет двигаться быстрее. Команды Формулы 1 также играли с фанатами, но нет никаких доказательств того, что жизнь позволяет карту двигаться быстрее. Однако горизонтальные вентиляторы в корпусе эффективно уменьшат тягу. Это влияет на способность картов снижать свою мощность, но у Daymak, скорее всего, будут вентиляторы позади водителя, чтобы преодолеть любые потери в этой области.
Ожидается, что Daymak скоро продаст два своих Go-Karts. Модель C5-Blast без системы EDF будет стоить около 9999 долларов. Однако, если вы хотите разогнаться до скорости 60 миль в час за 1,5 секунды, вы должны заплатить до 59 999 долларов. По этой цене Ultimate у вас может быть Shelby Mustang GT350 и достаточно денег, чтобы получить обычный карт. Посмотрите тестовое видео прототипа Daymak C5-Blast и наслаждайтесь звуком реактивного двигателя с картинговым двигателем.
