Такие инциденты, как ядерные катастрофы на Чернобыльской АЭС и Фукусиме, являются решительными сторонниками того, что опасности ядерных реакторов идут ужасно неправильно. Но дело в том, что 30 стран 449 ядерных реакторов работают по всему миру, И пары инцидентов, какими бы ужасно катастрофическими они ни были, недостаточно, чтобы дискредитировать практически отказоустойчивую установку, которая делает любую атомную электростанцию чрезвычайно безопасно,
Так каковы некоторые способы достижения этого иммунитета от возможной катастрофы? Видео YouTuber Рэнди Добсон объясняет это тем, что пытается демистифицировать слово «отказоустойчивый» применительно к ядерным реакторам.
Видео посвящено тому, как работает ядерный реактор, и объясняет реакцию «деления» на продвижение как ядерного оружия, так и ядерных реакторов. Но для того, чтобы использовать в своих интересах чрезвычайно изменчивую и потенциально разрушительную технологию в механизме создания электричества, требуется тщательно разработанная система с более медленным и трудным процессом.
Как видно из видео, ключевым механизмом производства ядерной энергии является сборка панели управления, Стержни сделаны из таких элементов, как бор и поглощают нейтроны для контроля процесса деления. Стержни можно опускать и поднимать в реактор для контроля скорости деления, а электромагниты используются для контроля высоты стержней и удержания их на месте. В случае сбоя питания электромагниты перестают работать, в результате чего стержни падают под действием силы тяжести и полностью останавливают процесс деления.
Также важно отметить, что означает даже термин «отказоустойчивый». Многие люди ошибочно полагают, что это означает, что система не может выйти из строя или что она вряд ли выйдет из строя. Это не относится к делу.
Отказоустойчивость означает, что система спроектирована таким образом, что в случае сбоя этот сбой может привести к определенному результату.
Хороший пример – пневматические тормоза на больших грузовиках. Они зависят от давления воздуха для функционирования, но давление воздуха не приводит в действие тормоза, а освобождает их. Если воздушная система выходит из строя, тормоза приводят в действие сильные пружины в узле тормоза. Если что-то идет не так, грузовик останавливается.
Тормоза на вашем автомобиле – хороший пример отказоустойчивой системы. Его гидравлическая система применяет тормоза. Если гидравлическая система выходит из строя, у нее нет тормозов. Поскольку автомобильные тормоза небезопасны, у них есть две резервные системы. Во-первых, на обычных тормозах есть два отдельных гидравлических контура. Если кто-то отказывает, у него все еще будут рабочие тормоза. Если оба гидравлических контура выходят из строя, у вас все еще есть тросовый аварийный тормоз.
Вы можете узнать больше о том, как сделать отказоустойчивый ядерный реактор, посмотрев видео ниже.
