Транспортное управление Швеции открыло 2-километровый участок электрифицированной дороги, который работает так же, как и гоночные игровые автоматы. Проект называется eRoadArlanda. Электрические рельсы встроены в дорожное покрытие, которое будет обеспечивать электричество для транспортных средств через контактный рычаг, который висит под автомобилем. Если электромобили будут преобладать в ближайшем будущем, инфраструктура вокруг них также должна быть максимально удобной для водителей. Станции зарядки электромобилей становятся все более передовыми и распространенными. Есть также некоторые системы, которые будут заряжать автомобили на ходу, такие как беспроводные линии зарядки.
В проекте eRoadArlanda электричество получается из двух параллельных дорожек на дороге и подается к транспортному средству через прикрепленный рычаг. Рычаг выдвигается и соединен с датчиками, которые сообщают ему о необходимости удлинить рычаг только при обнаружении рельсов. Когда автомобиль должен обогнать или съехать с дороги, рычаг снова складывается, и автомобиль начинает работать от аккумулятора. Электрифицировать дорогу может показаться опасной идеей, однако технология созрела для обеспечения безопасности животных и людей. На поверхности дорожка заземлена, чтобы избежать столкновений. Проводники также похоронены на дне. Чтобы получить удар током, вы должны зажать вилку между направляющими. Даже это менее опасно, чем машина, которая придет к вам.
Дождь также не является проблемой, так как вдоль трассы установлена надлежащая дренажная система. Соединительный рычаг также сконструирован таким образом, что он может отталкивать с пути воду, мелкие камни и камни. Рельсы также не являются проблемой для велосипедистов. Трасса несколько лет тестировалась на частной трассе, и теперь она движется по дорогам общего пользования. 2-километровый испытательный поезд курсирует между грузовым терминалом в аэропорту Стокгольма Арланда и логистической площадкой Розерсберг. Он будет использоваться модифицированным грузовиком PostNord. Если план пойдет хорошо, Транспортное управление Швеции планирует развернуть его на дорогах страны.
По данным группы eRoadArlanda, электрификация 20 000 км дорог в Швеции обойдется примерно в 9,5 млрд долларов США. Однако стоимость будет пересчитана в течение трех лет. Цель состоит в том, чтобы рельсы дополняли более широкую инфраструктуру электромобилей. Только дороги и артерии будут электрифицированы таким образом. На самых маленьких улицах автомобили могут работать от аккумулятора и заряжаться дома. В целом, проект сокращает расстояние между источниками энергии до расстояния, которое современные электромобили уже могут проехать.
