В минувшее воскресенье рейс Аэрофлота SU1492 должен был совершить вынужденную посадку в московском международном аэропорту Шереметьево. Из 78 пассажиров и членов экипажа на борту Sukhoi Superjet 100 41 человек погиб из-за сильной посадки и пожара.
Аэрофлот опубликовал заявление, в котором говорится: «Аэрофлот выражает глубокие соболезнования родным и близким погибших на рейсе SU1492 Москва-Мурманск. Экипаж сделал все возможное, чтобы спасти жизнь пассажиров и оказать неотложную помощь пострадавшим. К сожалению, они не смогли спасти всех на борту. Наши мысли и сердца принадлежат тем, кто потерпел неописуемую потерю. Мы плачем с тобой.
Superjet – российский региональный самолет, введенный в эксплуатацию в 2011 году. Аэрофлот насчитывает пятьдесят таких самолетов в своем парке, в котором могут разместиться 87 пассажиров на каждом самолете. Самолет, выполняющий рейс SU1492, регистрационный номер RA-89098, был доставлен российской национальной авиакомпании «Аэрофлот» в сентябре 2017 года.
Далее следует, как был разработан рейс Аэрофлота SU1492;
Этот рейс является регулярным ежедневным рейсом, который вылетает из Москвы в город Мурманск за Полярным кругом. В воскресенье, 5 мая, рейс выполнял Sukhoi Superjet 100.
Он вылетел из московского международного аэропорта Шереметьево в воскресенье в 18:03 по местному времени.
Примерно через пять минут после полета Суперджет изменил направление на север в сторону Мурманска, а затем поднялся на высоту 10500 футов. Пока неизвестно, когда произошел сбой связи, связанный с освещением, но, по мнению большинства экспертов, это произошло раньше.
Рейс повернул в аэропорт Шереметьево и начал снижаться.
Самолет провел около 10 минут, пролетая над Москвой, пытаясь приземлиться.
На видео видно, как самолет сильно подпрыгивал на взлетно-посадочной полосе, пока не упало шасси и самолет не загорелся.
ОБНОВЛЕНИЕ: Аэрофлот # SU1492 Изображения показывают, что Sukhoi Superjet отскочил от первоначального приземления, за которым последовал второй, более жесткий контакт с землей, во время которого шасси разрушилось и вспыхнул пожар. До этого момента нет видимого огня. pic.twitter.com/eIaqmJk8uC
– JACDEC (@JacdecNew) 5 мая 2019 г.
Пожар быстро нарастал, когда экипажу удалось остановить самолет на взлетной полосе.
Татьяна Касаткина, стюардесса, сказала: «Когда самолет остановился, эвакуация началась немедленно. Я пнул дверь ногой и толкнул пассажиров, чтобы не остановить эвакуацию.
Сорок из 73 пассажиров в самолете были убиты. Другой бортпроводник, Максим Моисеев, погиб, пытаясь эвакуировать пассажиров из задней части самолета.
Некоторые из выживших пассажиров решили взять с собой ручную кладь, что задержало эвакуацию; время, которое можно было бы использовать, чтобы спасти жизни других людей в самолете.
Пожарные смогли потушить огонь огнезащитной пеной.
Тепло огня растопило фюзеляж самолета.
Бортовые самописцы были обнаружены, и ведется расследование под руководством министра транспорта России Евгения Дитриха.
Следователи начали работать через обломки самолета в понедельник.
В аэропорту уже установлен временный памятник.
Аэрофлот объявил, что семьи пассажиров, погибших на рейсе, получат компенсацию от Аэрофлота в размере 76 584 долларов.
