18 удивительных фактов о бомбардировщике Boeing B-52, о которых вы никогда не знали

Boeing B-52 Stratofortress – дальний, реактивный, дозвуковой бомбардировщик. Он был спроектирован и построен Boeing и с тех пор обновлялся. Он эксплуатируется ВВС США (ВВС США) с 1950-х годов и способен перевозить до 70 000 фунтов полезного груза. Вот несколько фактов об этом удивительном бомбардировщике.

18. В настоящее время стоимость эксплуатации B-52 составляет 70 000 долл. США за час полета.

17. В-52 доставили 40% оружия, сброшенного с воздуха во время операции «Буря в пустыне».

16. После распада Советского Союза в 1991 году 365 B-52 были уничтожены в соответствии с договором СНВ. Эти самолеты были извлечены из пригодных для использования частей и разрезаны на 5 частей стальным лезвием весом 13 000 фунтов и проданы на металлолом по 12 центов за фунт.

15. В 1972 году стрелок B-52 Альберт Мур сбил МиГ-21 над Вьетнамом. Это был последний известный инцидент, когда бомбардировщик сбил самолет противника.

14. В 1961 году B-52G взорвался в воздухе над Голдсборо, штат Северная Каролина. При этом две бортовые ядерные бомбы были сброшены, к счастью, они не взорвались. Как только бомбы были обнаружены, ВВС обнаружили, что пять из шести этапов в последовательности вооружения были завершены.

13. У первых моделей были проблемы с температурой в салоне; верхняя палуба будет нагреваться, потому что солнце согревает ее, в то время как навигационная команда будет сидеть на холодном полу фюзеляжа.

12. Модели B-52 G были модифицированы с помощью изогнутого обтекателя крыла, чтобы соответствовать требованиям Договора об ОСВ-2; спутники-шпионы должны были идентифицировать самолет, способный к крылатым ракетам.

11. Штурман и радиолокационный штурман садятся на нижнюю палубу самолета. Это два сиденья, которые выдвигаются вниз.

10. В 1964 году B-52 был настроен в качестве испытательного стенда для исследования структурных разрушений, которые пролетели в результате сильной турбулентности, отключив свой вертикальный стабилизатор. Самолет смог продолжить полет и благополучно приземлился.

9. Ожидается, что B-52 прослужит до 2040-х годов, то есть более 90 лет.

8. Имеет уникальную систему выброса; Экипаж на нижней палубе выбрасывается вниз.

7. Его производство закончилось в 1962 году, когда даже младшему B-52 исполнилось 53 года.

6. B-52 может нести до 70000 фунтов боеприпасов или эквивалент 30 полностью заряженных Cessna 172.

5. На сегодняшний день построено 744, но только 85 в действующей службе, а 9 в резерве.

4. Он перевозил североамериканский Х-15, который достиг рекордного по скорости полета человека со скоростью 6,72 Маха.

3. На этапе проектирования были совершены некоторые действительно удивительные достижения в авиации, и он прошел около 6 основных модернизаций. YB-52, показанный здесь, является предпоследней главной модернизацией.

2. Он был предназначен для ношения ядерного оружия во время холодной войны, однако он получал только обычные боеприпасы во время боевых задач.

1. Первый полет Б-52 состоялся 15 апреля 1952 года, около 63 лет назад.