Связанные новости
Как технологические компании несут определенную ответственность за нашу безопасность. Наиболее важные аспекты nossa segurança, в дороге или в других условиях, мы должны помнить об услугах, таких как картографические приложения, чтобы предложить вам или пользователю mais Seguraça.
Похоже, что ни Google, ни Apple, ни Microsoft не рассматривают запросы. Во время разработки или разработки The Verge эти компании имеют свои собственные картографические приложения. игнорировать просьбы американских властей о приеме Passagens de nível e Passagens de nível в его письмах.
Согласно рассказам, компании будут игнорировать запросы 2016 года, потому что у них будет проход в Califórnia colidiu с дорогой, убивающей человека и съедающей десятки на улице.
Схемы приложений карты как passagens de nível
Во-вторых, или relatório, компании не предпримут никаких шагов для решения этих требований в последующие годы. Органы безопасности США все чаще общаются с Google, Apple и Microsoft, сталкивающимися с этой проблемой.
Три
Кейси Хорнер
разбрызгивание
В соответствии с The Verge, вы несете ответственность за утверждение, что такие карты, как Apple Maps, Google Maps и Microsoft Maps, содержат эту информацию через проходы GPS и переходы уровня, или это было бы менее опасным, в случае возникновения dúvida. Они просто обязаны консультироваться с картой или советовать им. Особенно из-за того, что я использую эти картонные коробки по максимальному стандарту.
По просьбе за 2016 год включить эту информативную информацию в карту, она должна быть указана как инцидент, упомянутый 25 февраля 2015 года. Поездка в Amtrak colidiu com caminhão em Oxnard, Califórnia. Или трем сорвать, Matou или Biker E Feriu 32 песо.
В ходе расследования Национальный совет по безопасности на транспорте обнаружил, что автомобилист не случайно попал по железной дороге “” из-за сильной усталости и отсутствия знакомства с регионом. “
Агентство выпустило уведомление о безопасности для крупных технологических компаний и других поставщиков GPS и карт, таких как TomTom, Inrix, Garmin, MapQuest, Omnitracs и UPS. По запросу компании были заказаны:
«Они включают географические данные, связанные с пересечением побережья, в своих приложениях навигации, чтобы предоставить пользователям дополнительные системы безопасности и снизить вероятность аварий до низких уровней или вблизи проходов общего или частного уровня».
Трилос де Трем
Дерек Стори
разбрызгивание
Прежде чем вы это сделаете, голос этих компаний не будет немедленно отвечать на запросы вашего агентства. Или Google ответил в 2017 году, заявив, что он обеспокоен перегрузкой своих пользователей. С большим количеством информации. «Наши команды продуктов будут внимательно рассматривать новые страховые ресурсы, а не контекст целостного опыта продукта, и поэтому стараются избегать индивидуальной оценки ресурсов или того, что это может привести к суперлотации и создать неоптимальный пользовательский опыт».
О, pior, что вряд ли компания, а также Google, ответили на запрос: TomTom. Он узнал, что компания продолжает иметь информацию о passagens de nível Это было десять лет назад. Até então, как Apple, так и Microsoft, и ainda с resposta, или Google, кажется, что бездействующий ficaram с запросом.
