Det är mycket troligt att du med den nuvarande krisen i bränslevärlden överväger att byta din pålitliga bil från dag till dag till ett elektrifierat fordon, vare sig det är en hybridbil (MHEV / PHEV), eller naturligtvis en hel elbil . (Sanningen ska sägas, du överväger troligen en hybrid, på grund av de fortfarande många infrastrukturbegränsningarna i vårt land)
Vad som är klart, väcker frågan om transporter hemifrån!
Trots allt, medan laddning hemma fortfarande är mycket fördelaktigt för de allra flesta förare, är laddning hemifrån redan ett mer komplicerat, och faktiskt skrämmande, ämne som tyvärr få konsumenter känner till.
Så idag ska vi försöka förklara vad som händer i världen av elektrisk laddning, nämligen i Plug-In Hybrids. Tyvärr är laddarna spridda över hela landet inte längre populära, på grund av de oöverkomliga priserna som operatörerna tar ut.
Bränsle: Att bära en hybrid (PHEV) är en stöld!
Därför när det gäller PHEV (Plugin-In Electric Vehicle), som för närvarande är de mest eftertraktade hybriderna på marknaden. Allt på grund av det faktum att de kan erbjuda en viss 100% elektrisk autonomi (nuförtiden, cirka 50~80 km), vilket lägger till en förbränningsmotor för resten av resan (och i vissa modeller, som Golf GTE i bilden ovan, möjligheten att sammanföra de två motorerna för ett sportigt läge fullt av hästkrafter och vridmoment)… Laddning utanför hemmet är nu helt oöverkomligt. (Spara några äldre inlägg, och därför långsammare).
När allt kommer omkring, eftersom den nuvarande laddningsmodellen i de allra flesta stationer är betalning per minut, tillkommer naturligtvis aktiveringsavgiften, skatter på kostnaden för el och användningspriset för själva stationen… Kostnaden per Kw/h är helt enkelt skrämmande, ofta över 1 €.
För att få idén så fyller inte denna laddning bilbatteriet på bilden ovan, Golf GTE som med ett användbart batteri på 7,1 KW erbjuder mer eller mindre 45KM 100% elektrisk autonomi.
Kan du tänka dig att behöva betala 8 € för att göra något som 45 km? Även till det nuvarande priset på bensin eller diesel är det bättre att gå och hämta bränsle till närmaste pump.
Detta beror på att plug-in hybrider laddar långsamt, vanligtvis mellan 3,7KW/h och 7,4 KW/h. Så, liksom de allra flesta nyare inlägg, har de laddningshastigheter som börjar på 22KW. Priset är fast enligt samma hastighet, och därför är denna typ av laddning i en hybridbil inte vettig. För att få en uppfattning om det nuvarande laddningssystemet (pris), om du försöker ladda en bil som Golf GTE i en snabbladdare som de vi kan hitta på motorvägsstationer, laddningspriset för samma 45 km autonomi kan nå nästan 20 €.
Jag måste dock säga att dessa priser är från MIIO-appen och kortet, som tills nyligen var en av de bästa laddningstjänsterna. Det finns billigare enheter, som EVIO. Men slutsatsen kvarstår… Att ladda hybridbilar är ett misstag för tillfället.
Dessutom, vad tycker du om allt detta? Har du en elbil hemma? Eller funderar du på att köpa en för att slippa de eskalerande bränslepriserna? Vänligen dela din åsikt med oss i kommentarerna nedan.
