I en intervju med en av huvudstadens publikationer sa Konstantin Usov, biträdande chef för Kyiv City State Administration, hur mycket pengar som behövs för att helt ersätta alla Kiev minibussar med mer bekväma fullstorleksbussar.
I synnerhet uppskattade han att transportörer behöver minst 6 miljarder UAH för att köpa nya minibussar. Men med tanke på det faktum att staden inte vill se minibussar alls, för att ersätta dem måste köpa minst 1 000 fullstora bussar, vilket kommer att kosta minst 10 miljarder USD, plus 50 % för att utrusta produktionsbasen.
Enligt Konstantin Usov är 15 miljarder UAH en oöverkomlig summa för Kiev. Och även om vi talar om samarbete med internationella finansiella institutioner som är redo att ge långa och billiga lån, har staden en gräns för upplåning vid en viss tidpunkt, vilket är 200 miljoner dollar (5,3 miljarder USD).
Det är därför huvudstaden försöker förändra förhållandena i huvudstadens minibussar med nya standarder. Förutom helt nya bussar kan privata transportörer också prova alternativ med begagnade modeller – det var vad transportören gjorde på sträckan №150, där det fanns hybridminibussar Volvo 7700 Hybrid från Luxemburg.
Det bör noteras att Kyiv City State Administration har börjat underteckna nya avtal med Kievs transportörer, som kräver temperatur i minibussar, förbud mot musik och reklam, stoppknappar, uniformer för förare, kommunikation på ukrainska och mer. Efter det uppgav transportörerna att de inte kunde implementera de nya kraven för minibussar och krävde budgetmedel från Kiev City State Administration för att modernisera sina egna flottor.
Källa: The Village
