Den mest sålda elbilen i Europa i slutet av förra året var Tesla Model 3, som lyckades kringgå några konkurrenter och klättrade till 17:e plats i det totala popularitetsbetyget. Samtidigt ökade marknadsandelen för elfordon 2021 i regionen till 19 %, trots effekterna av coronaviruset och den globala bristen på halvledarprodukter.
Bildkälla: Jasper Juinen / Bloomberg
Enligt tillgängliga data har Model 3 förskjutit Renaults Zoe elbil från topplaceringen när det gäller försäljning, och även överträffat några av de traditionellt populära modellerna i Europa, inklusive Volkswagen Tiguan och Peugeot 3008. rankad 1:a 2020 till 17:e plats år 2021.
Den snabba tillväxten i försäljningen av Teslas elfordon skedde mot bakgrund av fallen av tidigare favoriter, bland vilka populariteten för Volkswagen Golf minskade mest märkbart. Den elektriska Volkswagen ID.3, som lanserades 2020, lyckades inte replikera Teslas framgångar och tog bara 53:e plats i popularitetsbetyget. Den totala marknadsvolymen under rapportperioden minskade till 11,8 miljoner fordon, vilket är den lägsta siffran sedan 1985.
Bildkälla: Jato Dynamics
– sa Felipe Munoz, analytiker på Jato Dynamics.
Jato noterade att stora biltillverkare som Volkswagen och Stellantis spenderar miljarder dollar på utveckling och produktion av hybrid- och elbilar, och konsumenterna reagerar väl på generösa subventioner från regeringar runt om i världen för att påskynda övergången till miljövänliga fordon. Jato-experter tror att elfordon i Europa år 2022 kommer att gå om bilar med förbränningsmotorer när det gäller försäljning.
Även framväxten av nya sökande på marknaden och förstärkningen av gamla aktörer noteras. Till exempel ökade sydkoreanska Hyundai, tillsammans med sitt dotterbolag Kia, sin andel i regionen med två procentenheter till 8,6 % 2021. Detta uppnåddes tack vare raden av stadsjeepar och elbilar.
Om du upptäcker ett fel, välj det med musen och tryck på CTRL + ENTER.
