Automatiska körsystem är mycket avancerade. Men de är fortfarande inte perfekta. Som sagt, trots att man kan köra i flera timmar och slippa hinder och fotgängare så går det ibland inte som det ska. Men kommer det alltid att vara deras fel? Den senaste kontroversen handlar om en Tesla Model S som kraschade in i en buss. Det är dock inte klart om autopiloten var aktiverad eller inte. Detta ägde rum i USA och omedelbart kom brandmän till platsen och transporterade en skadad person. Nu är den stora frågan: – var det verkligen autopilotens fel?
Tesla Model S: Brutal busskrasch. Vem ska man skylla på?
Bussen Tesla kraschade in i är målad himmelsblå. Detta kan göra att Teslas kamera inte upptäcker dig som ett fordon. Det kan dock ha varit andra faktorer. Brandmän, till exempel, på grund av denna olycka talade om risken för bländning vid soluppgång och solnedgång.
Om användaren inte bekräftar eller dementerar det är dessa slutsatser svåra att dra direkt. Speciellt när det har förekommit fall relaterade till autopilotfel.
Den första dödsolyckan med autopiloten inträffade 2016 när Tesla Model S inte kunde upptäcka en traktor som korsade vägen. Men i augusti 2021 var det inte möjligt att upptäcka utryckningsfordon på vägen och en Tesla kraschade in i 12 av dem. Enligt tillverkaren är dessa problem lösta tack vare en uppdatering som har installerats på alla fordon. Ändå är det ingen som vet om det kommer att bli andra problem.
Trycket på autonom körning ökar
På grund av de olyckor som sker med viss frekvens ökar trycket på tillverkarna av dessa fordon. Detta eftersom det behövs ett mer ansvarsfullt förhållningssätt till detta och framför allt för att säkerställa att det inte sker några förluster av liv på grund av mjukvarufel.
I vilket fall som helst i det här fallet återstår bara att vi nu förstår vem som var boven. Sol? Dirigent? Autonomt körsystem?
Foton
